Ако при прегрял двигател или при пожар в двигателния отсек отворите предния капак, можете да влезете в досег с горещи газове или други отделящи се експлоатационни консумативи.
Дори при изключено подаване на контакт, определени компоненти в двигателния отсек могат да продължат да работят или внезапно да се стартират отново, напр. вентилатора на радиатора.
Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, съблюдавайте следното:
Определени компоненти в двигателния отсек могат да бъдат много горещи, например двигател, радиатор и части на изпускателната система за отработени газове.
Ако моторното масло попадне върху горещи компоненти в двигателния отсек, то може да се възпламени.
Твърде много моторно масло може да повреди двигателя или катализатора.
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ и Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+
Mercedes‑AMG GT 43, Mercedes‑AMG GT 43 4MATIC+ и Mercedes‑AMG GT 53 4MATIC+