Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Štvordverové vozidlo Mercedes-AMG GT
  • Kupé
  • 08/2019
app store google play
X

Tlač
Otvorenie/zatvorenie kapoty motora
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku otvorenia kapoty motora počas jazdy

Odistená kapota motora by sa počas jazdy mohla otvoriť a úplne vám zakryť výhľad.

Kapotu motora nikdy neodisťujte počas jazdy.
Pred každou jazdou skontrolujte, či je kapota motora správne zaistená.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody a zranenia pri otváraní a zatváraní kapoty motora

Pri otváraní aj pri zatváraní by kapota motora mohla prudko spadnúť do koncovej polohy.

Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!

Kapotu motora otvárajte a zatvárajte len vtedy, ak sa v oblasti jej pohybu nezdržiava žiadna osoba.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.

Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Niektoré komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania, napríklad ventilátor chladiča.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia pri kontakte s konštrukčnými dielmi pod napätím

Systém zapaľovania aj systém vstrekovania paliva pracujú s vysokým napätím. Pri dotyku konštrukčných dielov pod napätím by vás mohol zasiahnuť elektrický prúd.

Po zapnutí zapaľovania sa nikdy nedotýkajte konštrukčných dielov systému zapaľovania ani systému vstrekovania paliva.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku použitia stieračov pri otvorenej kapote motora

Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.

Pred otvorením kapoty motora vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Otvorenie:
na odistenie kapoty motora potiahnite rukovať .
Držadlo  poistného mechanizmu kapoty motora zatlačte smerom hore a kapotu naddvihnite cca o 40 cm.
Zatvorenie:
kapotu motora spustite smerom dolu a obidvoma rukami ju pevne zatlačte smerom do zámku.
Ak by potom bolo možné naddvihnúť kapotu motora, opísaný postup zopakujte tak, aby ste dosiahli správne zaistenie kapoty.