Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • EQC
  • SUV
  • 06/2022
app store google play
X

Tulosta
Konepellin avaaminen ja sulkeminen
VAARA Hengenvaara latauksen aikana huoltotöitä suoritettaessa

Korkeajännitesähköjärjestelmässä on latauksen aikana korkea jännite.

Älä suorita huoltotöitä latauksen aikana.
VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.
Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.
VAROITUS Onnettomuus-‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota äkkiä ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Älä avaa tai sulje konepeltiä, kun ihminen on kääntymisalueella.
VAROITUS Ylikuumentuneen auton aiheuttama onnettomuusvaara
Jos avaat konepellin, kun auto on ylikuumentunut tai moottoritilassa on tulipalo, voi syntyä seuraavanlaisia tilanteita:
  • Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.

  • Voit joutua kosketuksiin muiden kuumien polttoaineiden kanssa.

Jos moottoritila on ylikuumentunut tai moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
Jos konepelti on avattava, anna ensin ylikuumentuneen auton jäähtyä.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilassa olevat komponentit voivat käydä edelleen tai käynnistyä äkillisesti myös käyttöjärjestelmän ollessa kytkettynä pois päältä.

Jos konepelti on avattava, noudata seuraavia ohjeita:

Kytke auto pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle,  esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Poista korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.
VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat,  esim. käyttöjärjestelmä ja jäähdytin, voivat olla erittäin kuumia.

Anna käyttöjärjestelmän jäähtyä ja kosketa vain seuraavaksi kuvattuja rakenneosia.
VAROITUS Konepellin auki ollessa lasinpyyhinten käyttämisestä aiheutuva loukkaantumisvaara

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimen varren väliin.

Jos konepelti on avattava, kytke aina ensin lasinpyyhkimet ja auton moottori pois päältä.
Konepellin avaaminen
Avaa konepellin lukitus vetämällä kahvasta .
Työnnä konepellin varmistuksen kahva ylöspäin ja nosta konepeltiä, kunnes se avautuu itsestään.
Konepellin sulkeminen
Laske konepeltiä alemmas ja heilauta se kiinni n. 20 cm korkeudelta.
Jos konepeltiä voi vielä nostaa hieman, avaa konepelti uudelleen ja heilauta se hieman suuremmalla voimalla kiinni siten, että se lukittuu oikein paikoilleen.