Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • EQS
  • Limuzina
  • 04/2021
app store google play
X

Ispis
Funkcija prilagođavanja brzine ovisno o dionici

Kada je aktiviran sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC, brzina vožnje prilagođava se predstojećim događajima na dionici. Ovisno o odabranom programu vožnje, vozilo prolazi predstojeći događaj na dionici ekonomično, udobno ili dinamički. Nakon prolaska područja događaja na dionici vozilo će ponovno ubrzati na spremljenu brzinu. Pritom se u obzir uzimaju namješteni razmak, prepoznata vozila koja voze ispred i sljedeća ograničenja brzine.

Prilagođavanje brzine koje ovisi o dionici može se aktivirati u multimedijskom sustavu više.

U obzir se uzimaju sljedeći događaji na dionici:
  • zavoji

  • kružni tokovi

  • T-raskrižja

  • skretanja i izlazi

  • predstojeći status (samo s uslugom Live Traffic više).

Nadalje, brzina se smanjuje ako se pri uključenom uređaju za pokazivanje smjera vožnje prepozna jedna od sljedećih situacija:
  • skretanje na raskrižjima

  • vožnja u uspornim trakovima

  • vožnja u susjednim trakovima uspornih trakova.

Vozač je odgovoran za odabir odgovarajuće brzine i za druge sudionike u prometu. To posebice vrijedi za raskrižja, kružne tokove i semafore jer prilagođavanje brzine koje se temelji na duljini dionice ne koči vozilo do mirovanja.

Ako je tijekom aktivnog vođenja po ruti prepoznat odgovarajući događaj na dionici, prvo se prilagođavanje brzine odvija automatski. Uključivanjem pokazivača smjera potvrđuje se odabrana dionica i aktivira se dodatno prilagođavanje brzine.

Prilagođavanje brzine prekida se u sljedećim situacijama:
  • ako se isključi uređaj za pokazivanje smjera vožnje prije događaja na dionici uz pretpostavku da događaj na dionici nije važan za vozača

  • ako vozač tijekom postupka pritisne papučicu gasa ili papučicu kočnice.

Granice sustava

Prilagođavanje brzine ovisno o dionici ne uzima u obzir pravo prednosti prolaska. Vozač je odgovoran pridržavati se Zakona o cestovnom prometu i prilagođene brzine.

U slučaju teških uvjeta u okolici odabir brzine s pomoću sustava ne može biti u skladu sa situacijom. U to se ubrajaju, primjerice, sljedeće situacije:
  • nepregledni kolnik

  • suženja voznog traka

  • različite dopuštene maksimalne brzine u pojedinačnim voznim trakovima, npr. na naplatnim postajama

  • mokri kolnik, snijeg ili led

  • kad je pričvršćena naprava za prijevoz, primjerice prikolica ili nosač za bicikle, na kuku za prikolicu i ispravno je uspostavljena električna veza.

U navedenim situacijama vozač mora prikladno intervenirati.

UPOZORENJE Opasnost od nesreće unatoč prilagođavanju brzine ovisno o dionici

Prilagođavanje brzine ovisno o dionici može biti neispravno ili privremeno nedostupno u sljedećim situacijama:

  • ako vozač ne slijedi unaprijed izračunatu rutu

  • ako podaci na karti nisu ažurirani ili ih nema

  • na gradilištima

  • u slučaju loših vremenskih uvjeta i uvjeta na kolniku

  • kad se pritisne papučica gasa

  • u slučaju elektronički prikazanih ograničenja brzine.

Brzinu prilagodite stanju u prometu.