Aktívny asistent parkovania je elektronický systém pomoci pri zaparkovaní, ktorý je aktívny pri jazde smerom dopredu do rýchlosti cca 35 km/h, pričom automaticky vyhľadáva a odmeriava medzery na zaparkovanie po obidvoch stranách vozidla.
Ak sú splnené všetky podmienky, na displeji združeného prístroja sa zobrazí indikácia 
. Systém samočinne vyhľadáva a odmeriava pozdĺžne alebo priečne orientované medzery na zaparkovanie po obidvoch stranách vozidla.
Ak aktívny asistent parkovania rozpozná medzery na zaparkovanie, na displeji združeného prístroja sa zobrazí indikácia 
. Šípky ukazujú, na ktorej strane vozovky sa nachádzajú rozpoznané medzery na zaparkovanie.
Aktívny asistent parkovania štandardne signalizuje medzery na zaparkovanie na strane spolujazdca. Medzery na zaparkovanie na strane vodiča sú signalizované len po zapnutí znamenia o zmene smeru jazdy na strane vodiča. Ak chcete zaparkovať na strane vodiča, znamenie o zmene smeru jazdy musí zostať zapnuté až dovtedy, kým pomoc pri zaparkovaní nespustíte tlačidlom 
volante.
Aktívny asistent parkovania vás pri zaparkovaní aj vyparkovaní podporí aktívnym zásahom systému do riadenia aj do brzdenia vozidla. Aktívny zásah bŕzd závisí od variantu vozidla, ktorý je k dispozícii v konkrétnej krajine.
Aktívny asistent parkovania je len pomôcka. Tento systém nedokáže nahradiť koncentrovanosť vodiča na okolie vozidla. Zodpovednosť za bezpečné manévrovanie, zaparkovanie aj vyparkovanie vozidla má vždy vodič. Zabezpečte, aby sa v jazdnej dráhe okrem iných prekážok nenachádzali ani žiadne osoby, zvieratá alebo predmety.
Vodič vypne asistenta parkovania PARKTRONIC.
Vodič otáča volantom.
Vodič zabrzdí parkovaciu brzdu.
Už nemožno zaparkovať pomocou aktívneho asistenta parkovania.
Vozidlo ide rýchlosťou nad 10 km/h.
Pretáča sa niektoré koleso, aktivuje sa regulácia systémom ESP® alebo dôjde k jeho výpadku.
Vodič zaradí polohu prevodovky
. Otvoria sa niektoré bočné dvere alebo zadné výklopné dvere, prípadne si vodič odopne bezpečnostný pás.
Pri meraní medzery na zaparkovanie systém nerozoznáva objekty, ktoré sa nachádzajú nad alebo pod oblasťou rozpoznávania. Tieto objekty, napríklad prečnievajúci náklad, previsy, nakladacie rampy nákladných motorových vozidiel alebo vymedzenia medzier na zaparkovanie, nie sú potom zohľadnené ani pri výpočte parkovacích manévrov. Aktívny asistent parkovania by za určitých okolností mohol príliš skoro zatočiť do medzery na zaparkovanie.
Aktívny asistent parkovania by mohol príliš skoro zmeniť smer jazdy.
Pri takýchto objektoch nemožno počítať so zastavením vozidla.
Hrozí nebezpečenstvo kolízie!
Pri snežení alebo hustom daždi by systém mohol nepresne odmerať medzeru na zaparkovanie. Ak sa medzera na zaparkovanie nachádza pred zaparkovaným prívesom, ktorého ťažné oje zasahuje do parkovacej plochy, takúto medzeru na zaparkovanie by systém nemusel identifikovať ako medzeru na zaparkovanie, prípadne by ju mohol nesprávne odmerať. Aktívneho asistenta parkovania používajte len na rovnom a dobre priľnavom podklade.
pri extrémnych poveternostných podmienkach, napríklad na ľade, na snehu alebo pri hustom daždi
v zákrutách
pri medzerách na zaparkovanie, ktoré nie sú v jednej rovine s vozovkou, čiže sa nachádzajú napríklad na chodníku
pri preprave nákladu, ktorý vyčnieva z vozidla
ak sú namontované snehové reťaze
medzery na zaparkovanie, v ktorých nie je povolené parkovať
medzery na zaparkovanie na nevhodnom podklade
Dve medzery na zaparkovanie sa nachádzajú bezprostredne vedľa seba.
Medzera na zaparkovanie sa nachádza bezprostredne vedľa nízkeho vymedzenia, napríklad vedľa nízkeho obrubníka.
Vozidlo parkujete smerom dopredu.
Medzera na zaparkovanie sa nachádza na obrubníku.
V medzere na zaparkovanie sa zdanlivo nachádza prekážka, napríklad lístie alebo zatrávňovacie tvárnice.
Plocha, ktorú vozidlo potrebuje na manévrovanie, je príliš malá.
Medzera na zaparkovanie je vymedzená prekážkou, napríklad stromom, stĺpom alebo prívesom.