Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda V
  • 03/2020
app store google play
X

Tlač
Doplnenie motorového oleja
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.

Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s motorovým olejom

Ak by sa motorový olej dostal na horúce konštrukčné diely v priestore motora, mohol by sa vznietiť.

Zabezpečte, aby sa motorový olej nedostal mimo plniaceho otvoru.
Pred naštartovaním vozidla nechajte motor vychladnúť a dôkladne očistite všetky konštrukčné diely, ktoré sú znečistené motorovým olejom.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Pri nevyhnutnej manipulácii v motorovom priestore sa dotýkajte len týchto konštrukčných dielov:
  • kapota motora

  • mierka oleja

  • uzatváracie veko plniaceho otvoru na motorový olej

  • uzatváracie veko nádržky ostrekovačov

  • uzatváracie veko vyrovnávacej nádržky chladiaceho média

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku jazdy s nadmernou náplňou motorového oleja

Príliš veľa motorového oleja môže poškodiť motor alebo katalyzátor.

Prebytočný motorový olej dajte odstrániť v kvalifikovanom odbornom servise.
POZNÁMKA Poškodenie motora v dôsledku používania aditív v motorovom oleji

Pridávanie aditív do motorového oleja môže mať za následok poškodenie motora.

K motorovému oleju nepridávajte žiadne ďalšie aditíva.
EKOLOGICKÁ POZNÁMKA Škody na životnom prostredí v dôsledku rozliatia oleja pri dopĺňaní

Pri vytečení oleja do pôdy dochádza k znečisteniu životného prostredia.

Pri dopĺňaní dbajte na to, aby ste nerozliali žiadny olej.
Plniaci otvor motorového oleja (príklad)
Rešpektujte informácie o schválených motorových olejoch v časti „Prevádzkové látky a plniace množstvá” Viac.
Otvorte kapotu motora Viac.
Odskrutkujte kryt uzáveru a snímte ho.
Doplňte motorový olej.
Nasaďte uzatváracie veko na plniace hrdlo a zaskrutkujte ho.

Dbajte pritom na bezpečné zaskočenie uzatváracieho veka.

Ak je k dispozícii, skontrolujte výšku hladiny oleja pomocou mierky Viac.
Zatvorte kapotu motora.
Vo vozidlách s motormi bez mierky oleja skontrolujte stav oleja podľa palubného počítača po nasledujúcej jazde Viac.

Pre správne zaznamenanie stavu oleja je po každom doplnení oleja potrebný dlhší čas chodu motora. Zmeny stavu plnenia pri dopĺňaní oleja nie sú v danom prípade priamo viditeľné. V závislosti od profilu jazdy je zobrazenie stavu oleja možné až po 60 minútach jazdy.

Podľa potreby doplňte len množstvo oleja zobrazené na združenom prístroji a po nasledujúcej jazde znova skontrolujte stav oleja.