Nosný systém by sa mohol uvoľniť z vozidla a ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky.
Mohli by ste stratiť kontrolu nad jazdnou súpravou.
Jazdná súprava by sa dokonca mohla prevrátiť.
Ak by ste počas jazdy nechali nohu na brzdovom pedáli, nemožno vylúčiť prehriatie brzdovej sústavy.
V takom prípade sa predlžuje brzdná dráha a nemožno vylúčiť ani výpadok brzdovej sústavy.
Predpísané hodnoty týkajúce sa spojovacej gule nájdete na typovom štítku prívesu. Predpísané hodnoty týkajúce sa prívesu nájdete na typovom štítku ťažného vozidla a v technických údajoch Viac.
Nosné systémy, napríklad nosič bicyklov alebo univerzálny nosič, môžete upevniť na spojovaciu guľu. Ak použijete nosné systémy upevnené na spojovacej guli, maximálne zaťaženie je 75 kg.
Pri snímateľnom ťažnom zariadení bezpodmienečne dodržte návod výrobcu ťažného zariadenia.
Vozidlo odstavte podľa možnosti na rovnej ploche a zaistite ho proti samovoľnému rolovaniu Viac. Pri pripájaní aj odpájaní prívesu buďte opatrný.
Dbajte na to, aby pri cúvaní ťažného vozidla nikto nestál medzi vozidlom a prívesom.
Pri nesprávnom pripojení prívesu k ťažnému vozidlu nemožno vylúčiť odtrhnutie prívesu. Správne pripojený príves musí stáť za ťažným vozidlom vo vodorovnej polohe.
Podľa možnosti využite hodnotu maximálneho vertikálneho zaťaženia.
Nikdy neprekročte dolnú hranicu zákonom predpísaného minimálneho vertikálneho zaťaženia; hodnota vertikálneho zaťaženia musí byť vždy kladná.
Neprekročte hornú ani dolnú hranicu prípustného vertikálneho zaťaženia – na túto zásadu treba dbať aj pri nakladaní a vykladaní prívesu.
najväčšia prípustná hmotnosť brzdeného alebo nebrzdeného prívesu
Najväčšia prípustná hmotnosť nebrzdeného prívesu je 750 kg.
najväčšie prípustné zaťaženie zadnej nápravy ťažného vozidla
najväčšia prípustná celková hmotnosť ťažného vozidla
najväčšia prípustná celková hmotnosť prívesu
najväčšia prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy
maximálna prípustná rýchlosť prívesu
v dokumentácii vášho vozidla
na typovom štítku ťažného zariadenia
na typovom štítku prívesu
na typovom štítku vozidla
V prípade odlišných hodnôt platí najnižšia hodnota.
Na zadnej náprave ťažného vozidla je nastavený tlak v pneumatikách, ktorý je určený na maximálny náklad.
Svetlomety sú správne nastavené.
Jazdná súprava je ťažšia.
Jazdná súprava má obmedzenú schopnosť zrýchlenia a stúpavosť.
Jazdná súprava potrebuje dlhšiu brzdnú dráhu.
Jazdná súprava citlivejšie reaguje na nárazový bočný vietor.
Jazdná súprava vyžaduje citlivejšie riadenie.
Jazdná súprava má väčší priemer otáčania.
V dôsledku toho by sa mohli zhoršiť jazdné vlastnosti vozidla.
Počas jazdy s jazdnou súpravou rýchlosť vždy prispôsobte aktuálnemu stavu vozovky a poveternostným podmienkam. Jazdite pozorne. Dodržiavajte dostatočný bezpečnostný odstup.
Maximálnu rýchlosť 80 km/h alebo 100 km/h dodržiavajte aj v krajinách, kde je pre jazdné súpravy povolená vyššia rýchlosť.
Dodržujte zákonom predpísanú maximálnu rýchlosť jazdnej súpravy, ktorá je stanovená v príslušnom štáte. Pred jazdou si z technickej dokumentácie prívesu zistite, aká maximálna rýchlosť sa vzťahuje na váš príves.
Ťažné zariadenie patrí k tým častiam vozidla, ktoré sú veľmi dôležité pre bezpečnosť cestnej premávky. Dodržujte pokyny na obsluhu, ošetrovanie a údržbu v súlade s návodom výrobcu ťažného zariadenia.
Vozidlá so snímateľným ťažným zariadením: znížte riziko poškodenia spojovacej gule. Ak spojovaciu guľu nepotrebujete, vyberte ju z uchytenia na spojovaciu guľu.
Na vozidlách s registráciou ako osobné motorové vozidlá platí, že pri prevádzke s prívesom sa najväčšia prípustná celková hmotnosť zvýši o 100 kg. Súčasne sa musí dodržať najväčšie prípustné zaťaženie zadnej nápravy.
Uvedomte si, že pri prevádzke s prívesom sa obmedzia funkcie systému PARKTRONIC, prípadne by tento systém vôbec nemusel byť k dispozícii.
Výška guľovej hlavice sa mení so zvyšujúcou sa hmotnosťou nákladu vo vozidle. V takom prípade použite príves s výškovo nastaviteľným ojom.
Maximálna povolená rýchlosť jazdnej súpravy závisí od typu prívesu. Pred jazdou si z technickej dokumentácie prívesu zistite, aká maximálna rýchlosť sa vzťahuje na váš príves.
Pri jazde s prívesom sa vozidlo správa inak ako bez prívesu a súčasne sa zvýši spotreba paliva.
Pri zdolávaní dlhého a prudkého klesania musíte včas zvoliť nižší prevodový stupeň.
To platí aj po zapnutí TEMPOMAT-u, obmedzovača rýchlosti alebo aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC.
Takto využijete brzdný účinok motora a na udržanie rýchlosti nemusíte toľko brzdiť. Vďaka tomu odľahčíte brzdovú sústavu a predídete prehrievaniu bŕzd, ktoré prispieva k ich predčasnému opotrebovaniu. Ak by ste okrem toho museli sami brzdiť, brzdový pedál nezošliapnite trvale, ale v intervaloch.
Dodržte aj pokyny na stabilizáciu prívesu systémom ESP®Viac.
V žiadnom prípade nepridávajte plyn.
Jazdnú súpravu sa neusilujte vyrovnať natáčaním volantu proti pohybu vozidla.
V núdzovom prípade pribrzdite.
Riziko priečneho a pozdĺžneho rozkývania prívesu možno znížiť dodatočným namontovaním stabilizátorov alebo pomocou nainštalovania programu na stabilizáciu prívesu. Ďalšie informácie získate v autorizovanom servise Mercedes-Benz.
Dodržiavajte väčší odstup od vozidiel ako pri jazde bez prívesu.
Vyvarujte sa náhleho brzdenia. Ak je to možné, na brzdu šliapnite spočiatku len zľahka, aby najskôr nabehol príves. Potom plynulo zvyšujte brzdnú silu.
Rozjazdová stúpavosť sa vzťahuje na nulovú nadmorskú výšku. Pri jazde v horách si treba uvedomiť, že so stúpajúcou nadmorskou výškou klesá výkon motora, a tým aj stúpavosť pri rozjazde.