Mercedes-Benz

Tlač

Pokyny ku kvalite paliva pre vozidlá s dieselovým motorom

Všeobecné pokyny

Rešpektujte pokyny k prevádzkovým látkam Viac.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva

Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.

V prípade dieselových motorov nikdy netankujte benzín.

Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte iba motorovú naftu bez obsahu síry, ktorá spĺňa požiadavky európskej normy EN 590 alebo má rovnakú kvalitu. V krajinách, v ktorých nie je k dispozícii motorová nafta bez obsahu síry, tankujte iba motorovú naftu s obsahom síry nižším ako 50 ppm.

V žiadnom prípade netankujte:

benzín
naftu kvalitatívnej triedy Marine Diesel
vykurovací olej
čistú bionaftu ani rastlinný olej
petrolej ani kerozín

Ak ste omylom natankovali nesprávne palivo, vykonajte tieto opatrenia:

Nezapnite zapaľovanie.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

UPOZORNENIE Poruchy zapríčinené znečisteným palivom

Nečistoty v palive môžu byť dôsledkom porúch v palivovej sústave.

Ak do vozidla tankujete palivo zo sudov alebo kanistrov, palivo pred naplnením prefiltrujte.

V súlade s európskou normou EN 16942 nájdete označenia kompatibility pre palivo na nasledujúcich miestach:

na vozidle na štítku s upozorneniami na tankovacej klapke
v celej Európe na príslušnom výdajnom stojane alebo výdajnej pištoli vhodnej pre vaše vozidlo

Pre motorovú naftu s maximálne 7 objemovými percentami bionafty (metylestery mastných kyselín)

Pre parafínovú motorovú naftu

Vozidlá kompatibilné s XTL

Alternatívne môžete tankovať aj parafínovú motorovú naftu (napr. HVO = hydrogenovaný rastlinný olej, GTL = Gas-To-Liquid), ktorá spĺňa požiadavky európskej normy EN 15940. Parafínové motorové nafty sú označované súhrnným pomenovaním XTL.

Parafínové motorové nafty v súlade s požiadavkami normy EN 15940 tankujte iba v tom prípade, keď sa na vnútornej strane vašej tankovacej klapky nachádza príslušné označenie kompatibility.

Metylester mastných kyselín B10

Výrobca vozidiel Mercedes-Benz schvaľuje používanie metylesterov mastných kyselín B10 (motorová nafta s nízkym obsahom síry, maximálne 10 obj. % metylesterov mastných kyselín) pre všetky vozidlá s dieselovými motormi, na ktoré sa vzťahujú nariadenia normy Euro 5 a ktoré sú vybavené priamym vstrekovaním s rozvodným potrubím (CDI).

Schválené palivá s metylestermi mastných kyselín môžete tankovať len vtedy, keď podiel metylesterov mastných kyselín zodpovedá norme ASTM D6751. Okrem toho musí vykazovať požadovanú oxidačnú stabilitu minimálne 6 h podľa normy EN 14112. Obsah síry tejto motorovej nafty nesmie pritom prekročiť hore uvedené hraničné hodnoty. Len schválené metylestery mastných kyselín s touto kvalitou paliva chránia pred poškodením vplyvom usadenín a/alebo korózie.

Čisté metylestery mastných kyselín a motorové nafty, ktoré obsahujú vyššie percento metylesterov mastných kyselín, napríklad B20, môžu poškodiť palivovú sústavu a motor.

Označenie metylesterov mastných kyselín na výdajnom stojane musí jednoznačne dokazovať, že je dodržaná norma platná pre motorovú naftu. Keď označenie nie je jednoznačné, netankujte.

Obsah síry

UPOZORNENIE Poškodenie systému čistenia spalín u vozidiel s filtrom pevných častíc spalín nafty

Ak tankujete dieselové palivo s privysokým podielom síry, môže sa systém čistenia spalín poškodiť.

V krajinách bez motorovej nafty bez obsahu síry tankujte iba odsírenú motorovú naftu s obsahom síry nižším ako 50 ppm.

Vozidlá bez filtra častíc spalín nafty: v krajinách, v ktorých je k dispozícii len motorová nafta s vyšším obsahom síry, sa výmena motorového oleja vášho vozidla vykonáva v kratších intervaloch. Ďalšie informácie o intervale výmeny oleja získate v kvalifikovanom odbornom servise.

Ďalšie informácie o aktuálnom obsahu síry v palive v jednotlivých krajinách získate z týchto zdrojov:

v každom autorizovanom servise značky Mercedes-Benz,
na stránke MB BeVo-ONLINE po zadaní predpisu č. 136.2.

Pokyny k nízkej vonkajšej teplote

Na začiatku zimnej sezóny natankujte podľa možnosti plnú nádrž zimnej motorovej nafty.

Pred prechodom na tankovanie zimnej motorovej nafty musí byť palivová nádrž podľa možnosti prázdna. Stav paliva pri prvom natankovaní zimnej motorovej nafty udržiavajte nízky, napr. na úrovni rezervy. Pri ďalšom tankovaní opäť môžete naplniť palivovú nádrž normálnym spôsobom.

Ďalšie informácie o palive získate na týchto miestach:

na čerpacej stanici,
v kvalifikovanom odbornom servise.