El capó se podría abrir y limitar la visibilidad.
El capó puede caer bruscamente a la posición final.
Para las personas que se encuentran en la zona de giro del capó existe peligro de sufrir lesiones.
Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.
Los componentes en el compartimento del motor también pueden seguir en marcha con el encendido apagado o ponerse bruscamente en marcha.
Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, tenga en cuenta lo siguiente:
El sistema de encendido y el sistema de inyección de combustible funcionan con corriente de alta tensión. Puede recibir una descarga eléctrica.
Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape pueden estar muy calientes.
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el capó abierto, podría quedar aprisionado en el varillaje de limpiaparabrisas.
El capó se abre automáticamente y se mantiene abierto mediante el muelle de presión de gas.