Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • G-sarja
  • Maasturi
  • 09/2021
app store google play
X

Tulosta
Konepellin avaaminen ja sulkeminen
VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.
Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.
VAROITUS Onnettomuus-‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota äkkiä ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Älä avaa tai sulje konepeltiä, kun ihminen on kääntymisalueella.
VAROITUS Palovammojen vaara konepeltiä avattaessa
Jos avaat konepellin moottorin ollessa ylikuumentunut tai jos moottoritilassa palaa, seuraavia tilanteita voi syntyä:

  • Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.

  • Voit joutua kosketuksiin muiden ulosvaluvien kuumien polttoaineiden kanssa.

Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.
Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti suljettuna ja kutsu palokunta paikalle.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat jatkaa käyntiä tai käynnistyä äkillisesti myös sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle,  esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Riisu korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset kaukana liikkuvista osista.
VAROITUS Loukkaantumisvaara kosketettaessa sähköä johtavia rakenneosia

Sytytysjärjestelmä ja polttonesteen ruiskutusjärjestelmä toimivat korkealla jännitteellä. Voit saada sähköiskun.

Älä koskaan kosketa sytytysjärjestelmän tai polttonesteen ruiskutusjärjestelmän rakenneosia auton ollessa käynnissä.
Jännitettä johtavia osia ovat esim. seuraavat:

  • sytytyspuolat

  • polttonesteinjektorit

  • sähköjohdot sytytyspuoliin ja polttonesteinjektoreihin

VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.

Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.
VAROITUS Konepellin auki ollessa lasinpyyhinten käyttämisestä aiheutuva loukkaantumisvaara

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimen varren väliin.

Kytke lasinpyyhkimet pois päältä ja sammuta auto ennen konepellin avaamista.
Konepellin avaaminen
Avaa konepellin lukitus vetämällä kahvasta .
Paina konepellin tuulihaan kahvaa ylöspäin ja nosta konepeltiä noin 40 cm.

Kaasupainejouset avaavat konepellin automaattisesti ja pitävät sen auki.

Konepellin sulkeminen
Laske konepeltiä, kunnes konepellin tuulihaka lukittuu paikalleen.
Paina tämän jälkeen konepeltiä molemmin käsin tiukasti lukkoon, kunnes se on kokonaan kiinni.
Jos konepeltiä voi vielä nostaa hieman ylöspäin, avaa konepelti vielä kerran ja toista edellinen vaihe, kunnes se lukittuu kunnolla kiinni.