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Funcionamiento de la caja de transferencia
ADVERTENCIA Peligro de patinaje y accidente sobre calzadas resbaladizas en LOW RANGE
Si acopla la marcha todoterreno LOW RANGE en una calzada resbaladiza, las ruedas pueden perder la adherencia en las siguientes situaciones:
  • Si durante el desplazamiento retira el pie del pedal acelerador.

  • Si en el frenado regula el ABS todoterreno.

Si las ruedas pierden la adherencia, el vehículo deja de ser maniobrable.

No acople nunca la marcha todoterreno LOW RANGE sobre calzadas resbaladizas.
ADVERTENCIA Peligro de accidente si la caja de transferencia está en punto muerto

Si no espera a que el proceso de cambio de la caja de transferencia finalice por completo, puede que la caja de transferencia se encuentre en punto muerto. La transmisión de fuerza a las ruedas motrices queda entonces interrumpida. De esta forma el vehículo puede desplazarse de forma involuntaria.

Espere a que el proceso de cambio de la caja de transferencia finalice por completo.

Esta función solo está disponible en vehículos con paquete Offroad.

Puede acoplar la caja de transferencia a la posición de marcha por carretera HIGH RANGE o a la marcha todoterreno LOW RANGE.

No apague el motor durante el proceso de cambio ni acople el cambio automático a ninguna otra posición.

Gama de marchas

HIGH RANGE

LOW RANGE

Posición de marcha por carretera para todas las situaciones de conducción normales.

Marcha todoterreno para desplazamientos en terreno no asentado, travesías de cursos de agua y en pendientes y declives pronunciados.

Propiedades de la marcha todoterreno LOW RANGE:
  • velocidad máxima reducida: 50 km/h

  • fuerza de tracción incrementada

  • La desmultiplicación del cambio cambia mínimamente al factor tres.

  • par de propulsión más elevado

No utilice LOW RANGE en las siguientes situaciones:
  • Al desplazarse por vías públicas.