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  • GLE
  • SUV
  • 10/2018
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Fonctionnement de l'assistant de manœuvre avec remorque
REMARQUE Endommagement de la remorque avec dispositif de stabilisation contre le mouvement de roulis

Pour les remorques avec dispositif de stabilisation contre le mouvement de roulis, la remorque ou le dispositif d'attelage risquent d'être endommagés.

Lorsque vous utilisez un dispositif d'attelage avec l'assistant de manœuvre avec remorque, utilisez uniquement des remorques sans dispositif de stabilisation contre le mouvement de roulis.
REMARQUE Dommages dus à des chargements ou à des superstructures sur timon qui dépassent à l'avant

Le véhicule et la remorque peuvent être endommagés lors des manœuvres si des chargements ou des superstructures sur timon dépassent à l'avant de la remorque.

Lors des manœuvres, veillez aux chargements ou aux superstructures sur timon qui dépassent.

L'assistant de manœuvre avec remorque vous aide à conduire en marche arrière avec une remorque. L'assistant de manœuvre avec remorque surveille à l'aide d'un capteur d'angle de rotation situé dans le dispositif d'attelage l'angle d'articulation entre le véhicule et la remorque et le régule à une valeur prescrite.

Vous pouvez entrer la valeur de l'angle d'articulation directement par l'intermédiaire du système multimédia ou utiliser la manœuvre Conduire tout droit. Lors de la manœuvre Conduire tout droit, le système calcule indépendamment l'angle d'articulation et positionne l'attelage dans la direction actuelle de la remorque.

Afin que l'assistant de manœuvre avec remorque puisse réguler l'angle d'articulation, il doit d'abord être initialisé Informations détaillées.

Tenez compte des remarques relatives à la traction d'une remorque Informations détaillées.

Limites système
Le système peut être perturbé ou ne pas fonctionner dans les situations suivantes :
  • La pente est supérieure à 15 % environ.