V dôsledku zmeny ťažiska sa zmenia zvyčajné jazdné vlastnosti vozidla, ako aj vlastnosti riadenia a brzdné vlastnosti.
Prekročenie maximálneho zaťaženia strechy má za následok výrazné zhoršenie jazdných vlastností vrátane vlastností riadenia, ako aj brzdných vlastností.
Maximálne zaťaženie strechy nájdete vo vytlačenom návode na obsluhu v kapitole Technické údaje.
Ak je namontovaný strešný nosič batožiny, ktorý neodskúšal a neschválil výrobca vozidiel Mercedes-Benz, pri otvorení panoramatickej posuvnej strechy nemožno vylúčiť jej poškodenie týmto nosičom.
Na vetranie interiéru vozidla možno naddvihnúť panoramatickú posuvnú strechu.
Pri prestavovaní sedadla by ste mohli pricviknúť seba alebo niektorého cestujúceho.
Sedadlo a operadlo by sa mohli sklopiť smerom dopredu.
Nemožno vylúčiť pritlačenie cestujúceho smerom k bezpečnostnému pásu. Bezpečnostný pás by neposkytol plánovanú ochranu a mohol by spôsobiť ďalšie zranenia.
Detský záchytný systém nemá správnu oporu, prípadne sa nedá správne umiestniť a nemôže riadne plniť svoju ochrannú funkciu.
Operadlo sedadla nedokáže zadržať predmety alebo náklad v ložnom priestore.
pred prepravou osôb na sedadle s funkciou pomoci pri nastupovaní a vystupovaní
po nastavení sedadla
po využití pomoci pri nastupovaní a vystupovaní
po sklopení operadla s cieľom rozšírenia ložného priestoru
Pri každej jazde skontrolujte správne pripútanie všetkých cestujúcich a zabezpečte, aby pri sedení zaujali správnu polohu. Na dodržanie tejto zásady dbajte najmä pri preprave detí.
Ak už nepotrebujete ložnú plochu, ktorá vznikla sklopením operadla zadného sedadla, operadlo sedadla vyklopte do pôvodnej polohy.
Skontrolujte, či už nevidieť červenú značku ukazovateľa zaistenia. Inak operadlo nie je zaistené.
V závislosti od výbavy vozidla sa namiesto červeného ukazovateľa zaistenia zobrazuje hlásenie na združenom prístroji.
V závislosti od výbavy vozidla možno krajné operadlá manuálne sklopiť smerom dopredu.
Ak chcete sklopiť len jedno z krajných operadiel, najvhodnejšie je sklopiť pravé operadlo sedadla.
Ak chcete sklopiť jedno z krajných operadiel spolu so stredným operadlom, najvhodnejšie je sklopiť ľavé a stredné operadlo sedadla.
Ak sedadlo druhého radu nie je zaskočené v aretovanej polohe a zaistené, na multifunkčnom displeji združeného prístroja sa zobrazí príslušná signalizácia.
Opierka hlavy na zadnom operadle sa prestaví do vhodnej polohy. Zadné sedadlo sa sklopí smerom dopredu. Stredné operadlo sa sklápa spolu s ľavým operadlom.
Ak chcete sklopiť len jedno z krajných operadiel, najvhodnejšie je sklopiť pravé operadlo sedadla.
Ak chcete sklopiť jedno z krajných operadiel spolu so stredným operadlom, najvhodnejšie je sklopiť ľavé a stredné operadlo sedadla.
Pri prestavovaní sedadla by ste mohli pricviknúť seba alebo niektorého cestujúceho.
Zadná lavica, zadné sedadlo a operadlo sa môžu sklopiť smerom dopredu aj v režime jazdy.
V takom prípade je cestujúci vo väčšej miere tlačený smerom k bezpečnostnému pásu. Bezpečnostný pás by neposkytol plánovanú ochranu a mohol by spôsobiť ďalšie zranenia.
Operadlo nie je schopné zadržať prepravované predmety ani náklad v batožinovom alebo v ložnom priestore.
Pri vyklápaní operadla smerom dozadu nemožno vylúčiť pricviknutie a poškodenie bezpečnostného pásu.
Zadné sedadlo sa vyklopí smerom dozadu. Stredné operadlo sa vyklápa spolu s ľavým operadlom.
Ak operadlo nie je zaskočené v aretovanej polohe a zaistené, na multifunkčnom displeji združeného prístroja sa zobrazí príslušná signalizácia.
Pri jazde s otvoreným dnom ložného priestoru by sa prepravované predmety mohli nekontrolovateľne pohybovať v interiéri vozidla, pričom nemožno vylúčiť zasiahnutie cestujúcich. Hrozí nebezpečenstvo zranenia, najmä pri prudkom brzdení alebo náhlej zmene smeru jazdy!
Ak spojovacia guľa nie je zaistená, príves by sa mohol odpojiť.
Pri vyvinutí ďalšieho tlaku na spojovaciu guľu počas sklápania/vyklápania nemožno vylúčiť mechanické poškodenie elektrického spájacieho zariadenia.
Vozidlo je zaistené proti samovoľnému pohybu.
V oblasti priklápania nie sú žiadne prekážky.
Káble prívesu alebo pripojovacie adaptéry sú odstránené.
Kontrolka začne blikať a na multifunkčnom displeji sa zobrazí hlásenie Spájacie zariadenie sa vysúva.
Spojovacia guľa sa plnoelektricky vyklopí.
Keď trvale svieti kontrolka , spojovacia guľa je bezpečne zaistená.
Ak spojovacia guľa nie je bezpečne zaistená, bliká kontrolka a na multifunkčnom displeji sa zobrazí hlásenie Skontrolujte zaistenie spájacieho zariadenia.
Kontrolka začne blikať a na multifunkčnom displeji sa zobrazí hlásenie Spájacie zariadenie sa vysúva.
Spojovacia guľa sa plnoelektricky priklopí.
Keď zhasne kontrolka , spojovacia guľa je bezpečne zaistená.
Ak spojovacia guľa nie je bezpečne zaistená, bliká kontrolka a na multifunkčnom displeji sa zobrazí hlásenie Skontrolujte zaistenie spájacieho zariadenia.
Venujte pozornosť pokynom na nakladanie predmetov do vozidla Viac.
Ak by ste v interiéri vozidla prepravovali nevhodne uložené predmety, počas jazdy nemožno vylúčiť ich kĺzanie alebo nekontrolovateľný pohyb a zasiahnutie cestujúcich. Okrem toho nemožno vždy zaručiť, že držiaky na poháre, otvorené odkladacie priestory a uchytenia na mobilné telefóny v prípade nehody zachytia v nich odložené predmety.
Hrozí nebezpečenstvo zranenia, najmä pri prudkom brzdení alebo náhlej zmene smeru jazdy!
Venujte pozornosť pokynom na nakladanie predmetov do vozidla.
Ak by ste v interiéri vozidla prepravovali nevhodne uložené predmety, počas jazdy nemožno vylúčiť ich kĺzanie alebo nekontrolovateľný pohyb a zasiahnutie cestujúcich. Okrem toho nemožno vždy zaručiť, že držiaky na poháre, otvorené odkladacie priestory a uchytenia na mobilné telefóny v prípade nehody zachytia v nich odložené predmety.
Hrozí nebezpečenstvo zranenia, najmä pri prudkom brzdení alebo náhlej zmene smeru jazdy!
Venujte pozornosť pokynom na nakladanie predmetov do vozidla.
Ak by ste v interiéri vozidla prepravovali nevhodne uložené predmety, počas jazdy nemožno vylúčiť ich kĺzanie alebo nekontrolovateľný pohyb a zasiahnutie cestujúcich. Okrem toho, držiaky pohárov, otvorené odkladacie priestory a uchytenia pre mobilné telefóny nedokážu v prípade nehody vždy zadržať predmety, ktoré sa v nich nachádzajú.
Hrozí nebezpečenstvo zranenia, najmä pri prudkom brzdení alebo náhlej zmene smeru jazdy!
Držiak na poháre nie je určený na zaistenie nádob počas jazdy.
Pri používaní držiaka na poháre počas jazdy hrozí nekontrolovaný pohyb nádoby a rozliatie jej obsahu. Ak by išlo o horúcu kvapalinu, pri kontakte by mohla obariť cestujúcich. V takom prípade nemožno vylúčiť odpútanie pozornosti vodiča od dopravného diania a stratu kontroly nad vozidlom.
Venujte pozornosť pokynom na nakladanie predmetov do vozidla.
Pri prenesení telesnej hmotnosti na vyklopenú lakťovú opierku nemožno vylúčiť poškodenie opierky.
Vozidlá vybavené sklápateľnou zadnou lakťovou opierkou: ak chcete využívať odkladacie priečinky, lakťovú opierku možno sklopiť do dolnej polohy. V závislosti od výbavy vozidla sú k dispozícii rôzne zadné lakťové opierky a odkladacie priestory.