Повредените гуми могат да доведат до загуба на налягане в гумите.
При прекалено нисък профил на гумата сцеплението на гумата спада.
При мокро пътно платно се повишава опасността от аквапланинг, най-вече при несъобразена скорост.
Летни гуми: 3 мм
M+S гуми: 4 мм
Проверка на налягането в гумата още.
Визуална проверка на колелата и гумите за повреди
Проверка на капачките на вентилите
Визуална проверка на дълбочината на профила и на състоянието на протектора на гумата по цялата ширина.
Минимална дълбочина на профила при летни гуми е 3 мм а при зимните гуми 4 мм.
Ако монтирате веригите за сняг на предните колела, веригите могат да се търкат в каросерията или ходовата част.
Така могат да възникнат повреди по автомобила или гумите.
Ако при автомобили 4MATIC монтирате веригите за сняг на предните колела, можете да повредите каросерията или ходовата част.
Вериги за сняг са допустими само за определени комбинации колело-гума. Информация за това ще получите в оторизиран сервиз на Mercedes-Benz.
С оглед на безопасността използвайте само вериги за сняг, одобрени от Mercedes-Benz, или вериги за сняг със същия стандарт за качество.
Максимално допустимата скорост при монтирани вериги за сняг е 50 км/ч.
Автомобили с активен асистент за паркиране: при монтирани вериги за сняг не използвайте активния асистент за паркиране.
Автомобили с AIRMATIC или E-ACTIVE BODY CONTROL: при монтирани вериги за сняг трябва да шофирате само с повдигнато ниво на автомобила.
Можете да ограничите максималната скорост на автомобила в режим зимни гуми за постоянно още.
Можете да изключите ESP® при потегляне още. По този начин колелата могат да превъртят и да увеличат теглителната сила.
Спазвайте указанията относно експлоатационните консумативи още.
Концентратът за почистване на стъкла е лесно запалим. Ако концентрирания препарат за миене на стъкла попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система за отработени газове, той може да се запали.
Неподходящ концентриран препарат за почистване на стъкла може да повреди пластмасовата повърхност на външното осветление.
Не използвайте дестилирана или дейонизирана вода, в противен случай датчикът за нивото на запълване ще се задейства погрешно.
над точката на замръзване: напр. MB SummerFit
под точката на замръзване: напр. MB WinterFit
Вземете правилното съотношение на съставките в сместа от данните върху опаковката на средството за защита срещу замръзване.
Целогодишно смесвайте течността за стъклочистачките с препарат за почистване на стъкла.
Възможно е да влезете в контакт с горещи газове.
Възможно е да влезете в контакт с други изтичащи експлоатационни консумативи.
Компонентите в двигателния отсек може да продължат да работят и при изключено подаване на контакт или да се задействат самостоятелно.
Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, спазвайте следното:
Определени компоненти в двигателния отсек може да са много горещи, например двигател, радиатор и части от изпускателната система за отработени газове.
Концентратът за почистване на стъкла е лесно запалим. Ако концентрирания препарат за миене на стъкла попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система за отработени газове, той може да се запали.
Рамената на стъклочистачките преминават в позиция за смяна.
Перото на стъклочистачката се фиксира с щракване в позиция за демонтаж.
Перото на стъклочистачката се фиксира с осезаемо щракване и отново е свободно подвижно.
Ако при смяната на перото на стъклочистачка, стъклочистачките се задвижат, можете да се заклещите на рамото им.
Рамената на стъклочистачките преминават в позиция за смяна.
Когато индикацията за техническо обслужване от черна стане жълта, трябва да смените перата на стъклочистачките.
Продължителността за смяна на цвета варира в зависимост от условията за ползване.
Ако крайната изпускателна тръба е блокирана или не е възможна достатъчна вентилация, в автомобила могат да проникнат отровни отработени газове, по-специално въглероден моноксид. Това се случва, напр. в затворени помещения или ако автомобилът е заседнал в снега.
Запалими материали, като напр. листа, трева или клонки може да се запалят.
Работата на автономното отопление/автономната вентилация натоварва акумулаторната батерия.
Резервоарът за гориво е достатъчно пълен.
Моля, обърнете внимание, че може да има ограничения в стационарното отопление, когато нивото на запълване на резервоара е ниско.
Червената или синята контролна лампа на бутон светва или изгасва.
Синьо: включена е автономната вентилация.
Червено: включено е автономното отопление.
Жълто: часът за потегляне е предварително зададен.
Автономното отопление или автономната вентилация се изключва след 50 минути.
Управление чрез приложение: можете да управлявате автономното отопление/автономната вентилация от приложението на Mercedes me connect. Допълнителна информация ще намерите в отделното ръководство за експлоатация на Mercedes me connect интерактивно ръководство за експлоатация.