Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • GLE
  • Купе
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Указания по эксплуатации подключаемых гибридов
ОСТОРОЖНО Опасность химического ожога и отравления при поврежденной высоковольтной аккумуляторной батарее‑

При повреждении корпуса высоковольтной аккумуляторной батареи существует опасность выделения жидкого электролита и газов.

Не допускайте попадания электролита на кожу, в глаза или на одежду.
Немедленно смойте брызги электролита водой и незамедлительно обратитесь к врачу.
ОПАСНО Опасность взрыва при завышении внутреннего давления высоковольтной аккумуляторной батареи

При возгорании автомобиля внутреннее давление высоковольтной аккумуляторной батареи может превысить критический уровень. В этом случае через воздушный вентиль на днище выводится горючий газ.

Газ может загореться.

При появлении необычных запахов, дыма или подпалин немедленно прервите процесс заправки.
Немедленно покиньте опасную зону. Отгородите опасную зону на достаточном расстоянии.
Вызовите пожарную команду.

В системе гибридного привода сочетаются двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель.

Свойства системы в остановленном автомобиле:
  • В большинстве случаев двигатель внутреннего сгорания отключается.

  • Холостой ход двигателя осуществляется только в отдельных случаях.

Свойства системы при пуске двигателя:
  • Если высоковольтная АКБ заряжена в достаточной степени, то электропривод может быть запущен без двигателя внутреннего сгорания (режим тихого пуска).

  • Если высоковольтная АКБ не заряжена в достаточной степени для функционирования электропривода или рабочая температура двигателя внутреннего сгорания еще не достигнута, то автомобиль может тронуться с места при помощи двигателя внутреннего сгорания.

Свойства системы при умеренном стиле вождения:
  • Двигатель внутреннего сгорания отключается во время движения так часто, как только возможно.

  • В зависимости от выбранного режима движения и степени зарядки батареи автомобиль можно разогнать до скорости 140 км/ч при помощи электропривода.

Свойства системы при спортивном стиле вождения:
  • Электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (эффект дополнительного ускорения), например, при трогании с места или ускорении автомобиля.

  • Высоковольтная АКБ разряжается.

Свойства системы при отпускании педали газа во время движения:
  • В режиме принудительного холостого хода и при торможении электродвигатель работает как генератор.

  • Высоковольтная АКБ заряжается.

Указания, касающиеся движения на электротяге:
  • Автомобили с системой гибридного привода издают значительно меньше шума по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.

  • При движении в режиме электропривода другие участники дорожного движения могут не услышать приближение Вашего автомобиля из-за значительного снижения уровня шума.

    Поэтому автомобиль оснащен генератором звука в качестве акустической системы предупреждения (AVAS).

  • Если в автомобиле выполнены не все условия для движения на электроприводе, запускается двигатель внутреннего сгорания.

Автомобили с сажевым фильтром: во время регенерации сажевого фильтра режимы движения могут быть недоступны или доступны только в ограниченном объеме, и уровень заряда аккумуляторной батареи может измениться.

Указания по акустической системе предупреждения:
  • При скорости ниже 30 км/ч генератор звука при движении автомобиля вперед и назад воспроизводит звук движения в соответствии со скоростью.

  • Таким образом автомобиль становится лучше заметен для других участников дорожного движения, в особенности для пешеходов и велосипедистов.

  • При скорости выше 20 км/ч акустическая система предупреждения постепенно отключается.

  • Генератор звука в остановленном автомобиле выключен.