Dugo vrijeme stajanja uz visoku razinu napunjenosti može ubrzati starenje visokonaponskog akumulatora.
Duboko pražnjenje uzrokovano duljim vremenom stajanja može dovesti do oštećenja visokonaponskog akumulatora.
Ako visokonaponski akumulator nije dovoljno napunjen, napunite ga.
Zbog temeljnih svojstava visokonaponskog akumulatora tijekom roka trajanja akumulatora smanjuje se iskoristiva količina energije iz visokonaponskog akumulatora.
Tako se smanjuje maksimalno ostvarivi doseg vozila, a može se smanjiti i maksimalna naznačena snaga (ubrzanje).
promišljenim načinom vožnje više
smanjenom upotrebom električnih trošila
redovitim održavanjem vozila.
Tijekom vijeka trajanja vrijeme punjenja visokonaponskog akumulatora može se promijeniti.
Razinu napunjenosti visokonaponskog akumulatora možete provjeriti u multimedijskom sustavu više.
tip 1 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2/3)
tip Combo 1 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2/3) i punjenje istosmjernom strujom (način rada 4)
tip 2 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2/3)
tip Combo 2 za punjenje izmjeničnom strujom (način rada 2/3) i punjenje istosmjernom strujom (način rada 4)
- Priključak za punjenje izmjeničnom strujom tip 1 ili tip 2
- Nadogradnja za priključak za punjenje istosmjernom strujom
Pri upotrebi kabela za punjenje CCS (Combined Charging System) za punjenje istosmjernom strujom na utičnici na vozilu tipa Combo za punjenje upotrebljavaju se oba priključka utičnice na vozilu i .
tijekom vožnje rekuperacijom
stacionarno punjenje izmjeničnom strujom:
na mrežnoj utičnici (način rada 2)
na zidnoj stanici za punjenje ili stanici za punjenje (način rada 3)
stacionarno punjenje istosmjernom strujom (vozila s utičnicom na vozilu tipa Combo):
na stanici za brzo punjenje (način rada 4).
Punjenje visokonaponskog akumulatora moguće je u području nazivnog napona od 100 V do 400 V.
Zbog veće snage punjenja i većeg stupnja učinkovitosti punjenja visokonaponski akumulator po mogućnosti punite na zidnoj stanici za punjenje ili na stanici za punjenje.
niskih ili visokih vanjskih temperatura
uključivanja električnih dodatnih trošila u vozilu, npr. pogona klimatizacijskog sustava
duljeg vremena mirovanja bez punjenja.
niskih ili visokih vanjskih temperatura
duljeg vremena mirovanja bez punjenja
maksimalne dostupne struje punjenja akumulatora iz uređaja za punjenje
namještene struje punjenja akumulatora (način rada 2) u multimedijskom sustavu više