Dacă bancheta din spate/scaunul din spate şi spătarul nu s-au înclichetat corect, acestea pot să basculeze în faţă, de ex. în cazul unei manevre de frânare sau a unui accident.
Astfel pasagerul din spate este presat de bancheta spate/scaunul spate sau de spătarul scaunului din spate în centură. Centura de siguranţă nu va putea asigura protecţia în modul prevăzut şi vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau încărcătura din portbagaj/spaţiul de încărcare, nu pot fi reţinute de spătarele scaunelor.
Spătarul scaunului central este deblocat.
Spătarul din mijloc și cele exterioare pot fi rabatate în față.
Aveți grijă ca spătarul scaunului central să nu fie blocat.
Dacă bancheta din spate/scaunul din spate şi spătarul nu s-au înclichetat corect, acestea pot să basculeze în faţă, de ex. în cazul unei manevre de frânare sau a unui accident.
Astfel pasagerul din spate este presat de bancheta spate/scaunul spate sau de spătarul scaunului din spate în centură. Centura de siguranţă nu va putea asigura protecţia în modul prevăzut şi vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau încărcătura din portbagaj/spaţiul de încărcare, nu pot fi reţinute de spătarele scaunelor.
Centura de siguranţă poate să se blocheze în momentul în care spătarul de rabatează în spate şi astfel se poate deteriora.
Spătar scaun stânga și dreapta: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, este vizibil afișajul de blocare roșu.
Spătar scaun central: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, este vizibil afișajul de blocare roșu.
Dacă conduceţi cu spaţiul de încărcare deschis, pot fi aruncate obiecte şi lovi pasagerii vehiculului. Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruşte direcţie!
Dacă nu este cuplat cuplajul sferic, se poate desprinde remorca.
Dacă deblocaţi cuplajul sferic sau dacă nu se fixează corect la rabatare, atunci acesta este basculat în exterior.
Există pericol de accidentare în zona de rabatare a cuplajului sferic!
Cutia de viteze este cuplată în poziția sau .
Zona de rabatare este liberă.
Doar la pliere: cablul remorcii sau conectorul remorcii au fost îndepărtați.
Cuplajul sferic iese de sub bara de protecție.
Lampa martor clipește.
Se stinge lampa martor de pe tasta de deblocare a cuplajului sferic.
În cazul în care cuplajul sferic nu este bine blocat, pe display-ul multifuncțional apare mesajul Verificaţi blocarea cuplajului remorcii.
Asigurați-vă că sfera cuplajului sferic este curată. Se verifică dacă, în funcție de indicațiile remorcii, este operată gresată sau uscată (fără vaselină).
Cuplajul sferic rabatează în jos sub bara de protecție din spate.
Lampa martor clipește.
Lampa martor și afișajul de pe display-ul multifuncțional se sting.
indicatoarele de avertizare și lămpi martormai mult
mesaje de display .
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului mai mult.
Dacă depozitaţi în mod incorect obiecte în habitaclul vehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii vehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reţine în orice situaţie obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruşte de direcţie!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitaţi necorespunzător obiecte în habitaclu, acestea pot aluneca sau pot fi proiectate în jur, lovind astfel ocupanții autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suporturile de pahare, cutiile de depozitare deschise și suporturile de telefoane mobile nu pot reține întotdeauna obiectele aflate înăuntru.
Există pericol de rănire, mai ales la manevre de frânare sau schimbări bruște de direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.