Combustibilii sunt ușor inflamabili.
Combustibilii sunt toxici și dăunători pentru sănătate.
Dacă dumneavoastră sau alte persoane au intrat în contact cu combustibilul, respectați următoarele puncte:
Încărcarea electrostatică poate duce la aprinderea aburilor de combustibil.
Autovehicule cu motor diesel:
Dacă amestecați combustibil diesel cu benzină, punctul de aprindere al amestecului de combustibil este mai mic decât în cazul combustibilului diesel pur.
Când autovehiculul rulează, componentele instalației de gaze arse se pot supraîncălzi neobservate.
Vehicule cu motor pe benzină:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
Combustibilul cu aceste specificații poate conține până la 10 % etanol. Autovehiculul dumneavoastră este compatibil cu E10‑.
diesel
benzină normală cu o cifră octanică mai mică de 91 ROZ
benzină cu peste 10 vol.‑% etanol, de ex., E15, E20, E85, E100
benzină cu peste 3 vol.‑% metanol, de ex., M15, M30
benzină cu adaosuri cu conținut de metal
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Autovehicule cu motor diesel:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
În țările cu combustibil diesel fără plumb, alimentați numai cu combustibil diesel cu conținut redus de plumb sub 50 ppm.
Benzină
Motorină marină
Ulei de încălzire
Combustibil Bio-Diesel sau ulei de plante
Benzină sau kerosen
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Nu porniți autovehiculul. În caz contrar combustibilul poate ajunge la motor.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Nu porniți autovehiculul. În caz contrar, carburantul poate să ajungă în instalația de carburant.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Dacă se alimentează o cantitate prea mare de combustibil, de ex. din cauza unui pistol de alimentare defect:
Autovehiculul este deblocat.
Hibrid Plug-in: înainte de alimentare rezervorul de combustibil a fost dezaerat prin tragerea tastei. Această funcție nu este disponibilă în toate țările.
Nu reintrați în autovehicul în timpul procesului de realimentare. Vă puteți reîncărca electrostatic.
Respectați indicațiile privind fluidele de lucru și combustibilii.
Cifra octanică recomandată pentru autovehiculul dumneavoastră o găsiți pe plăcuța indicatoare de pe partea interioară a clapetei rezervorului.
. Lampa martor 
clipește și în display-ul panoului de instrumente este afișat mesajul Aşteptaţi Rezervorul se depresurizează.
Dacă rezervorul este aerisit, lampa martor luminează permanent.
Pe display-ul panoului de instrumente este afișat mesajul Rezervorul este depresurizat Pregătit pt. alimentare.
mai întâi, lampa martor
clipește și apoi se stinge. Lampa de avertizare galbenă pentru diagnoza motorului se aprinde
.
Doar dacă sunt îndeplinite condițiile indicate anterior, rezervorul de combustibil poate fi aerisit. În caz contrar, circulați cu autovehiculul cu o viteză de minimum 0,5 km și repetați procedura.
Deschiderea clapetei rezervorului poate dura, în unele situații excepționale, până la 15 minute.
. . Autovehicule cu motor diesel: gura de alimentare este concepută pentru alimentarea de la pompe de alimentare cu diesel.
Autovehicule cu motor diesel: când rezervorul de combustibil este gol, alimentați cu cel puțin 5 l.
Autovehicule cu motor diesel: la alimentarea dintr-o canistră, utilizați un ștuț de umplere cu diametru mare pentru autovehicule diesel. În caz contrar, ștuțul de umplere nu poate fi introdus în gura de alimentare.
.