Se dispone de una llave de tubo para los tornillos del alerón trasero.
El alerón trasero doble mejora la toma de fuerza del eje trasero y, con ello, la estabilidad de marcha del vehículo. Puede colocar ambos alerones en dos posiciones más verticales o en una posición plana.
Si coloca el alerón trasero en una posición más vertical, aumenta la toma de fuerza del eje trasero y se incrementa la resistencia aerodinámica.
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Par de apriete prescrito:10 Nm.