Kütused võivad kergesti süttida.
Kütused on mürgised ja kahjustavad tervist.
Kui teie või teised inimesed on kütusega kokku puutunud, tuleb järgida järgmisi punkte:
Elektrostaatiline laeng võib põhjustada sädemete moodustumist ja kütuseauru süttimist.
See maandab võimaliku elektrostaatilise laengu.
Elektrostaatiline laeng võib tekkida uuesti.
Diiselmootoriga sõidukid:
Kui te diislikütust bensiiniga segate, on kütusesegu leekpunkt madalam kui puhtal diislikütusel.
Töötava mootori korral võivad heitgaasisüsteemi detailid märkamatult üle kuumeneda.
Bensiinimootoriga sõidukid:
Juba väike kogus vale kütust võib põhjustada kütusesüsteemi, mootori ja heitgaasisüsteemi kahjustusi.
Sellise spetsifikatsiooniga kütus võib sisaldada kuni 10 % etanooli. Selles sõidukis võib kasutada kütust E10.‑
diislikütust
tavalist bensiini, mille oktaaniarv on alla 91 ROZ
bensiini, milles on üle 10 % vol etanooli, nt E15, E20, E85, E100
bensiini, milles on üle 3 % vol metanooli, nt M15, M30
metalli sisaldavate lisanditega bensiini
Kui tankisite kogemata vale kütust:
Diiselmootoriga sõidukid:
Juba väike kogus vale kütust võib põhjustada kütusesüsteemi, mootori ja heitgaasisüsteemi kahjustusi.
Riikides, kus puudub väävlivaba diislikütus, takinge ainult väikese väävlisisaldusega diislikütust, mille väävlisisaldus on alla 50 ppm.
bensiini
laevadiislit
kütteõli
puhast biodiislit ega taimeõli
Petrooleumi ega kerosiini
Kui tankisite kogemata vale kütust:
Ärge lülitage süüdet sisse. Muidu võib kütus mootorisse sattuda.
Juba väike kogus vale kütust võib põhjustada kütusesüsteemi ja mootori kahjustusi. Remondikulud on suured.
Ärge lülitage süüdet sisse. Muid võib kütus kütusesüsteemi sattuda.
Juba väike kogus vale kütust võib põhjustada kütusesüsteemi ja mootori kahjustusi. Remondikulud on suured.
Sõiduk või kütusepaagi luuk on lukust lahti veel.
Enne tankimist lasti kütusepaagist rõhk välja (olenevalt seadmest ja riigist).
Tankimise ajal ei tohi sõidukisse istuda. Elektrostaatiline laeng võib tekkida uuesti.
Järgige suuniseid töövedelike kohta veel.
Märgulamp vilgub ja mitmeotstarbelisele ekraanile tuleb teade Please wait Depressurising tank (Palun oodake. Paagist lastakse rõhku välja) .
Kui kütusepaagi luuk on avatud, siis põleb märgulamp pidevalt.
Mitmeotstarbelisele ekraanile tuleb teade Tank is depressurised Ready for refuelling (Paagist on rõhk välja lastud. Valmis tankimiseks) .
Märgulamp hakkab vilkuma ja kustub seejärel.
Mootori diagnostika kollane hoiatuslamp põleb.
Kütusepaagi luuk võib olla avatud kuni 15 minutit.
Diiselmootoriga sõidukid: kütusepaagi täiteava on ette nähtud tankimiseks diislikütuse tankuritest.
Diiselmootoriga sõidukid: kui kütusepaak on täiesti tühi, tankige vähemalt 5 l diislikütust.
Diiselmootoriga sõidukid: kanistrist järeltankimise korral tuleb kasutada diiselsõidukite jaoks ettenähtud suure läbimõõduga tankimispüstoli otsa. Muidu ei saa tankimispüstoli otsa kütusepaagi täiteavasse lükata.