Bol iniciovaný airbag.
Pri jazde rýchlosťou nad 70 km/h sa aktivuje prudké spomalenie vozidla až po zastavenie.
Výstražné smerové svietidlá sa vypnú automaticky pri následnom rozjazde pri rýchlosti cca 10 km/h. Výstražné smerové svietidlá možno vypnúť aj tlačidlom .
Hasiaci prístroj v priestore na nohy vodiča by mohol obmedziť dráhu pedála alebo zablokovať zošliapnutý pedál.
V takom prípade by bola ohrozená bezpečnosť prevádzky vozidla aj bezpečnosť cestnej premávky.
Okrem toho nemožno vylúčiť nekontrolovateľný pohyb hasiaceho prístroja v priestore na nohy vodiča a následné zranenie vodiča alebo iných cestujúcich.
Výstražné vesty sú v priečinkoch odkladacích priestorov na dverách vodiča a na dverách spolujazdca.
Požiadavky predpísané zákonnou normou sú splnené len v prípade, ak má výstražná vesta správnu veľkosť, a ak je celá zapnutá.
poškodenie alebo znečistenie reflexných pruhov
prekročenie maximálneho prípustného počtu pracích cyklov
zhoršenie fluorescenčných vlastností
Lekárnička je v odkladacej sieťke na ľavej strane batožinového priestoru.
Na tankovacej klapke a na protiľahlej strane na stĺpiku B sú pripevnené QR kódy. V prípade dopravnej nehody QR kódy umožnia záchrannej službe rýchle nájdenie príslušnej záchrannej karty pre vaše vozidlo. Aktuálna záchranná karta obsahuje v kompaktnej forme najdôležitejšie informácie o vašom vozidle, napríklad miesto uloženia elektrického vedenia.
Ďalšie informácie nájdete na internete na adrese Domovská stránka Mercedes-Benz – záchranná karta.
Vozidlo je zaistené pomocou elektrickej parkovacej brzdy.
Automatická prevodovka: prevodovka je v polohe .
Prevodovka s ručným radením: prevodovka je vo voľnobežnej polohe.
Zapaľovanie a všetky elektrické spotrebiče sú vypnuté.
Kapota motora je otvorená.
Po skončení štartovania s externou pomocou/nabíjania:
Ďalšie informácie získate v kvalifikovanej odbornej dielni.
V dôsledku manipulácie s prepálenou poistkou, premostenia poistky alebo výmeny poistky za poistku s vyššou hodnotou maximálneho prúdu nemožno vylúčiť preťaženie elektrických vedení.
V takom prípade by mohol nastať požiar.
Pri používaní nesprávnych poistiek nemožno vylúčiť poškodenie elektrických komponentov alebo systémov, prípadne môže dôjsť k výraznému obmedzeniu ich funkcie.
Prepálené poistky sa musia vymeniť za rovnocenné poistky, ktoré možno identifikovať podľa farby a menovitého prúdu poistky. Hodnoty poistiek a ďalšie informácie, ktoré je potrebné si všímať, sú uvedené v schéme osadenia poistiek.
Schéma osadenia poistiek: v poistkovej skrinke v batožinovom priestore Viac.
V dôsledku vlhkosti nemožno vylúčiť chyby fungovania alebo poškodenie elektrickej sústavy.
Ak by sa opäť prepálila vymenená nová poistka, príčinu dajte zistiť a odstrániť v kvalifikovanej odbornej dielni.
Vozidlo je zaistené proti samovoľnému pohybu.
Všetky elektrické spotrebiče sú vypnuté.
Zapaľovanie je vypnuté.
Prázdna pneumatika výrazne zhoršuje jazdné vlastnosti, ako aj ovládateľnosť a brzdné vlastnosti vozidla.
Pneumatiky, ktoré nie sú schopné núdzového dojazdu:
Pneumatiky schopné núdzového dojazdu:
Vozidlá vybavené pneumatikami MOExtended: pokračovanie v jazde je možné v obmedzenej miere. V takom prípade dodržte pokyny k pneumatikám MOExtended (pneumatiky schopné núdzového dojazdu) Viac.
Vozidlá vybavené súpravou TIREFIT: po oprave pneumatiky možno pokračovať v jazde len v obmedzenej miere. Na opravu pneumatiky použite súpravu TIREFIT Viac.
Vozidlá využívajúce služby Mercedes me connect: v prípade defektu pneumatiky možno prostredníctvom stropnej ovládacej jednotky iniciovať volanie pri poruche .
Všetky vozidlá: vymeňte koleso Viac.
Koleso na núdzový dojazd je dostupné len v niektorých krajinách.
S výnimkou špecifických variantov výbavy v niektorých krajinách vozidlá nie sú vybavené náradím na výmenu kolesa. O náradí, ktoré je potrebné a schválené na výmenu kolesa na vašom vozidle, sa môžete informovať v kvalifikovanej odbornej dielni.
zdvihák
podkladací klin
kľúč na kolesá
strediaci čap
Zdvihák váži cca 2,1 kg.
Údaj o maximálnom zaťažení zdviháka nájdete na štítku nalepenom na zdviháku.
Zdvihák nevyžaduje nijakú údržbu. Pri poruche fungovania sa obráťte na kvalifikovanú odbornú dielňu.
zdvihák
rukavice
kľúč na kolesá
strediaci čap
sklopný podkladací klin
račňu na ovládanie zdviháka
S výnimkou špecifických variantov výbavy v niektorých krajinách vozidlá nie sú vybavené náradím na výmenu kolesa. O náradí, ktoré je potrebné a schválené na výmenu kolesa na vašom vozidle, sa môžete informovať v kvalifikovanej odbornej dielni.
zdvihák
podkladací klin
kľúč na kolesá
strediaci čap
Zdvihák váži cca 2,1 kg.
Údaj o maximálnom zaťažení zdviháka nájdete na štítku nalepenom na zdviháku.
Zdvihák nevyžaduje nijakú údržbu. Pri poruche fungovania sa obráťte na kvalifikovanú odbornú dielňu.
zdvihák
rukavice
kľúč na kolesá
strediaci čap
sklopný podkladací klin
račňu na ovládanie zdviháka
Súprava TIREFIT sa nachádza pod dnom batožinového priestoru.
LK1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
LK2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
Údaje o výkonnostnej triede (LK) a/alebo elektrické údaje nájdete na zadnej strane kompresora na hustenie pneumatík.
Kompresor na hustenie pneumatík nevyžaduje nijakú údržbu. Pri poruche fungovania sa obráťte na kvalifikovanú odbornú dielňu.
Súprava TIREFIT sa nachádza pod dnom batožinového priestoru.
LK1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
LK2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
Údaje o výkonnostnej triede (LK) a/alebo elektrické údaje nájdete na zadnej strane kompresora na hustenie pneumatík.
Kompresor na hustenie pneumatík nevyžaduje nijakú údržbu. Pri poruche fungovania sa obráťte na kvalifikovanú odbornú dielňu.
Motor sa nedá naštartovať.
Nedá sa zabrzdiť ani odbrzdiť elektrická parkovacia brzda.
Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: Automatická prevodovka sa nedá prepnúť do polohy ani do polohy .
Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: Ak sa automatická prevodovka nedá prepnúť do polohy , alebo ak sa nič nezobrazuje na multifunkčnom displeji združeného prístroja, vozidlo dajte prepraviť na vhodnom prepravnom prostriedku Viac. Na prepravu vozidla je potrebné odťahovacie vozidlo so zdvíhacím zariadením.
Pri prekročení rýchlosti alebo vzdialenosti pri odťahovaní nemožno vylúčiť poškodenie hnacieho ústrojenstva.
Odtrhne sa oko na odťahovanie.
Jazdná súprava sa rozkolíše, pričom by sa mohla aj prevrátiť.
Ak treba odtiahnuť alebo roztiahnuť vozidlo, jeho najväčšia prípustná celková hmotnosť nesmie byť vyššia ako najväčšia prípustná celková hmotnosť ťažného vozidla.
pri vypnutom zapaľovaní
pri poruche brzdovej sústavy alebo servoriadenia
pri poruche napájania energiou alebo palubnej siete
Ak by ste v takom prípade odťahovali vaše vozidlo, na riadenie aj na brzdenie treba vynaložiť podstatne väčšiu silu.
Pri trhanom rozjazde pôsobia príliš veľké ťažné sily, v dôsledku čoho nemožno vylúčiť poškodenie obidvoch vozidiel.