Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • C-Класс
  • Универсал
  • 06/2021
app store google play
X

Печать
Крепление багажника на крыше
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при превышении максимальной нагрузки на крышу

Центр тяжести автомобиля, привычные характеристики движения, а также характеристики рулевого управления и тормозной системы меняются.

Если Вы превысите максимально допустимую нагрузку на крышу, это приведет к существенному ухудшению ходовых качеств автомобиля, характеристик рулевого управления и тормозной системы.

Обязательно соблюдайте максимальную нагрузку на крышу и соответствующим образом адаптируйте свой стиль вождения.

Значение максимальной нагрузки на крышу приведено в разделе «Технические характеристики» в печатном руководстве по эксплуатации.

УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля при несоблюдении максимально допустимой высоты проезда

Если высота автомобиля превышает максимально допустимую высоту проезда, это может привести к повреждению крыши и других частей автомобиля.

Учитывайте указанную на дорожном знаке высоту проезда.
Не въезжайте при превышении допустимой высоты проезда.
Учитывайте факт изменения высоты автомобиля при установке оборудования на крыше.
УКАЗАНИЕ Повреждение панорамной крыши со сдвижным люком вследствие использования неодобренных багажников на крыше

При использовании багажника на крыше, не проверенного и не одобренного компанией Mercedes-Benz, панорамная крыша со сдвижным люком может получить повреждения при открывании.

Открывайте панорамную крышу со сдвижным люком при установленном багажнике на крыше только в том случае, если он проверен и одобрен компанией Mercedes-Benz.

Для проветривания салона можно приподнять панорамную крышу со сдвижным верхним люком.

Указания по движению с грузом на крыше
  • Равномерно распределяйте груз на крыше и в багажном отделении и укладывайте тяжелые предметы вниз. При этом также соблюдайте указания по загрузке автомобиля больше.

  • Двигайтесь внимательно, избегайте резкого трогания с места, торможения и поворота рулевого колеса, а также быстрого проезда поворотов.

  • При транспортировке груза на крыше, а также при полностью загруженном или полностью занятом автомобиле выбирайте один из режимов движения и . Они настроены на поддержание курсовой устойчивости больше.

Закрепите багажник на крыше на рейлингах на крыше.
Соблюдайте указания, приведенные в руководстве по монтажу от изготовителя.
Складывание спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность защемления при установке сидений

Если Вы изменяете положение сиденья, Вы можете защемить себя или находящегося в автомобиле человека.

Убедитесь, что при регулировке сиденья ничьи части тела не находятся в зоне движения сиденья.
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая вследствие отсутствия фиксации спинки сиденья

Спинка сиденья может сложиться.

При этом возникают, в частности, следующие риски:
  • Находящийся в автомобиле человек может быть прижат ремнем безопасности. Ремень безопасности будет не в состоянии обеспечить надлежащую защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.

  • У системы удержания детей больше не будет правильной опоры или расположения, и она больше не сможет выполнять свою функцию надлежащим образом.

  • Спинка сиденья не сможет удержать предметы или груз в багажнике или грузовом отделении.

Всегда проверяйте фиксацию спинки сидений, в частности:
  • после регулировки положения сиденья,

  • после раскладывания сидений из положения для увеличения объема багажника.

Убедитесь, что красная отметка указателя блокировки больше не видна. В противном случае спинка сиденья не будет заблокирована.

Всегда следите за тем, чтобы все находящиеся в автомобиле люди были правильно пристегнуты и правильно сидели. Обратите особое внимание на посадку детей.

Условия
  • Подголовники спинок сидений в задней части салона полностью опущены.

  • Автомобили со складным подлокотником в задней части салона: подлокотник в задней части салона поднят вверх.

Складывание спинок крайних сидений в задней части салона

Спинки среднего и правого сидений можно складывать по отдельности.

Спинку левого сиденья можно сложить только вместе со спинкой среднего сиденья.

Если Вам больше не нужно использовать сложенную спинку сиденья в задней части салона для увеличения загрузочного пространства, снова разложите ее.

Убедитесь, что спинка среднего сиденья установлена в вертикальное положение и зафиксирована вместе со спинкой левого сиденья больше.
Нажмите язычок ремня безопасности , чтобы он установился в отмеченное положение .
При необходимости передвиньте сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Потяните за рычаг разблокировки .
Сложите спинку соответствующего сиденья.
Складывание спинок крайних сидений в задней части салона с помощью электропривода

В зависимости от комплектации автомобиля спинки крайних сидений можно складывать с помощью электропривода.

Спинки среднего и правого сидений можно складывать по отдельности.

Спинку левого сиденья можно сложить только вместе со спинкой среднего сиденья.

Если Вам больше не нужно использовать сложенную спинку сиденья в задней части салона для увеличения загрузочного пространства, снова разложите ее.

Убедитесь, что спинка среднего сиденья установлена в вертикальное положение и зафиксирована вместе со спинкой левого сиденья больше.
Нажмите язычок ремня безопасности , чтобы он установился в отмеченное положение .
Автомобили без функции памяти: при необходимости передвиньте сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Автомобили с функцией памяти: при складывании одной или нескольких частей спинки сиденья в задней части салона соответствующее переднее сиденье, если необходимо, немного сдвигается вперед во избежание столкновения.
В задней части салона: потяните за рычаг разблокировки .
В грузовом отделении: кратковременно потяните одну из кнопок .

Спинка соответствующего сиденья сложится вперед. Спинка левого сиденья сложится вместе со спинкой среднего сиденья.

Если спинка левого сиденья не зафиксируется вместе со спинкой среднего сиденья, это будет отображено на мультифункциональном дисплее.

Отдельное складывание спинки среднего сиденья в задней части салона

Если Вам больше не нужно использовать сложенную спинку сиденья для увеличения загрузочного пространства, снова разложите спинку сиденья.

Нажмите кнопку разблокировки .
Сложите спинку сиденья .
Раскладывание спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность защемления при установке сидений

Если Вы изменяете положение сиденья, Вы можете защемить себя или находящегося в автомобиле человека.

Убедитесь, что при регулировке сиденья ничьи части тела не находятся в зоне движения сиденья.
ВНИМАНИЕ Опасность аварии из-за незафиксированной спинки сиденья

Спинка сиденья может сложиться.

При этом возникают, в частности, следующие риски:
  • Находящийся в автомобиле человек может быть прижат ремнем безопасности. Ремень безопасности будет не в состоянии обеспечить надлежащую защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.

  • У системы удержания детей больше не будет правильной опоры или расположения, и она больше не сможет выполнять свою функцию надлежащим образом.

  • Спинка сиденья не сможет удержать предметы или груз в багажнике или грузовом отделении.

Всегда проверяйте фиксацию спинки сидений, в частности:
  • после выполнения регулировки сиденья;

  • после раскладывания сидений из положения для увеличения объема багажника.

Убедитесь, что красная отметка указателя блокировки больше не видна. В противном случае спинка сиденья не будет заблокирована.

Всегда следите за тем, чтобы все находящиеся в автомобиле люди были правильно пристегнуты и правильно сидели. Особое внимание обратите на посадку детей.

УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопасности вследствие защемления при откидывании спинки сиденья назад

При откидывании назад спинки сиденья возможно защемление ремня безопасности, которое может вызвать его повреждение.

Следите за тем, чтобы ремень безопасности при откидывании назад спинки сиденья не был защемлен.
При необходимости переместите сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Откиньте спинку сиденья назад, чтобы она зафиксировалась.

Если спинка среднего сиденья не зафиксирована и не заблокирована, будет виден красный указатель блокировки .

Открывание отделения для хранения вещей под полом багажника
Выдвиньте крючок с нижней стороны пола грузового отделения.
Закрепите крючок на верхнем уплотнении грузового отделения.
Откидывание ножки сцепного шара в рабочее положение или возвращение ее в нерабочее положение
ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

Всегда фиксируйте шаровую головку согласно описанию.
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы по причине выбрасывания шаровой головки

Если Вы разблокируете шаровую головку или при возвращении в нерабочее положение не зафиксируете ее должным образом, то она выбрасывается.

В зоне перемещения шаровой головки существует опасность получения травмы!

Шаровую головку следует разблокировать только в том случае, если зона ее перемещения свободна.
Всегда следите за тем, чтобы шаровая головка фиксировалась при возвращении в нерабочее положение.
УКАЗАНИЕ Повышенный риск нанесения материального ущерба из-за откинутой ножки сцепного шара
При отсутствии подсоединенного прицепа или закрепленного кронштейна для велосипедов сложите ножку сцепного шара или переместите ее в нерабочее положение в случае оснащения фаркопом с электроприводом.
УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля из-за неправильного использования фаркопа

При вытаскивании застрявшего автомобиля за фаркоп возможно повреждение автомобиля или самого фаркопа.

Используйте фаркоп только для движения с прицепом или крепления допущенных систем крепления багажа, например кронштейна для велосипедов.
Условия
  • Автомобиль зафиксирован во избежание откатывания.

  • Зона движения фаркопа свободна.

  • Кабель прицепа или адаптерный штекер удалены.

Откидывание ножки сцепного шара в рабочее положение
Потяните кнопку , чтобы разблокировать ножку сцепного шара.

Ножка сцепного шара будет выдвинута под задним бампером.

Контрольная лампа замигает.

Потяните ножку сцепного шара по стрелке, чтобы она с характерным щелчком зафиксировалась в вертикальном положении.

Контрольная лампа в кнопке разблокировки ножки сцепного шара погаснет.

Если ножка сцепного шара заблокирована не до конца, на дисплее водителя появится сообщение: Проверьте крепление тягово-сцепного устройства.

Снимите защитный колпачок со сцепного шара и уберите его в надежное место.

Следите за тем, чтобы ножка сцепного шара была чистой. Следите, чтобы в зависимости от указаний изготовителя прицепа ножка сцепного шара во время эксплуатации была смазана или оставалась сухой (без смазки).

Возвращение ножки сцепного шара в нерабочее положение
Потяните кнопку , чтобы разблокировать ножку сцепного шара.

Ножка сцепного шара будет задвинута под задний бампер.

Контрольная лампа замигает.

Нажмите на ножку сцепного шара по стрелке, чтобы она с характерным щелчком зафиксировалась за бампером.

Контрольная лампа и индикация на дисплее водителя погаснут.

Учитывайте информацию об индикации на дисплее водителя:
  • Сигнальные и контрольные лампы больше

  • Сообщения на дисплее больше

Обзор крепежных проушин

Учитывайте указания по загрузке автомобиля больше.

Только в автомобилях с проемом для загрузки длинномерных предметов за многоместным задним сиденьем (EASY-PACK Quickfold) имеются четыре крепежные проушины.

Обзор передних вещевых отделений
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за неправильного размещения предметов

При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или падения, при этом они могут задеть сидящих в автомобиле. Кроме того, держатели для напитков, открытые вещевые отсеки и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда способны удержать находящиеся в них предметы.

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!

Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли упасть в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отсеков или багажных сеток.
Закрывайте запираемые вещевые отсеки перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике.

Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.

Вещевые отделения в дверях
Вещевое отделение и отделение для телефона под подлокотником с разъемами для подключения носителей данных и USB-разъемами, а также вещевое отделение, например для MP3-плеера
Вещевое отделение в передней части центральной консоли с подстаканниками, USB-разъемами и зарядным модулем для беспроводной зарядки мобильного телефона
Перчаточный ящик

Резиновый коврик в вещевом отделении в центральной консоли спереди можно вынимать для мойки чистой слегка теплой водой. При этом соблюдайте указания по уходу за салоном автомобиля больше.

Блокировка или разблокировка перчаточного ящика
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за неправильного размещения предметов

При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или падения, при этом они могут задеть сидящих в автомобиле. Кроме того, держатели для напитков, открытые вещевые отсеки и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда способны удержать находящиеся в них предметы.

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!

Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли упасть в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отсеков или багажных сеток.
Закрывайте запираемые вещевые отсеки перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике.

Учитывайте указания по загрузке автомобиля.

Поверните аварийный ключ на четверть оборота вправо (блокировка) или влево (разблокировка).