Les carburants sont facilement inflammables.
Les carburants sont toxiques et nocifs.
En cas de contact avec du carburant, tenez compte des remarques suivantes :
Les charges électrostatiques peuvent enflammer les vapeurs de carburant.
Véhicules équipés d'un moteur diesel :
Si vous mélangez du gazole et de l'essence, le point d'inflammation du mélange est plus bas que celui du gazole pur.
Lorsque le moteur tourne, certains composants du système d'échappement peuvent surchauffer sans que vous ne vous en rendiez compte.
Véhicules équipés d'un moteur à essence :
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.
Un carburant de ce type peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol. Votre véhicule est compatible avec le carburant E10.
Gazole
Essence ordinaire avec un indice d'octane inférieur à 91 RON
Essence avec plus de 10 % en volume d'éthanol, par exemple E15, E20, E85, E100
Essence avec plus de 3 % en volume de méthanol, comme le M15, le M30
Essence contenant des additifs métallifères
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
Véhicules équipés d'un moteur diesel :
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.
Si vous faites le plein dans un pays qui ne dispose pas de gazole sans soufre, utilisez uniquement un gazole à faible teneur en soufre (moins de 50 ppm).
Essence
Gazole marin
Fioul
Biogazole pur ou huile végétale
Pétrole ou kérosène
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
Ne démarrez pas le moteur du véhicule. Sinon, le carburant peut parvenir au moteur.
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés.
Ne démarrez pas le moteur du véhicule. Sinon, celui-ci pourrait passer dans le système d'alimentation en carburant.
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés.
Si vous avez trop rempli le réservoir de carburant, en raison d'une pompe défectueuse par exemple :
Le véhicule est déverrouillé.
Véhicules hybrides rechargeables équipés d'un moteur à essence : le réservoir de carburant a été purgé avant le ravitaillement Informations détaillées. Cette fonction dépend du pays.
Tenez compte des remarques relatives aux ingrédients et lubrifiants et au carburant.
Vous trouverez l'indice d'octane recommandé pour votre véhicule sur la plaque d'information située dans la trappe de réservoir.
Véhicules hybrides rechargeables équipés d'un moteur à essence : la trappe de réservoir s'ouvre automatiquement après la purge du réservoir de carburant Informations détaillées.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le réservoir est conçu pour le ravitaillement aux pompes à gazole.
Votre véhicule est équipé d'un détrompeur de carburant afin d'éviter qu'il ne soit ravitaillé avec un carburant inadapté. Cette fonction peut être désactivée dans certains pays pour des raisons locales. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : lorsque le réservoir de carburant est complètement vide, ravitaillez le véhicule avec 5 l de gazole minimum.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : utilisez une tubulure de remplissage avec un diamètre large pour les véhicules diesel lorsque vous faites l'appoint de carburant avec un jerrycan. Sinon, vous ne pourrez pas introduire la tubulure de remplissage dans le réservoir.
Votre véhicule est équipé d'un détrompeur de carburant afin d'éviter qu'il ne soit ravitaillé avec un carburant inadapté. Cette fonction peut être désactivée dans certains pays pour des raisons locales. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
Le véhicule est déverrouillé.
Faire l'appoint d'AdBlue cf. notice d'utilisation. Le niveau d'AdBlue® est en dessous du niveau de réserve. Faites immédiatement l'appoint d'AdBlue®.
Faire l'appoint d'AdBlue Mode sec. dans XXX km cf. notice d'utilisation. Le niveau d'AdBlue® est bas, ce qui entraînera une limitation de la puissance une fois que la distance restante affichée sera dépassée. Faites immédiatement l'appoint d'AdBlue®.
Ajouter XX,X l d'AdBlue Mode sec.: max. XXX km/h Autonomie: XXX km . Le niveau d'AdBlue® est bas, ce qui entraînera une limitation de la puissance à partir de la vitesse affichée. Aucun démarrage du moteur ne sera possible après la distance restante affichée. Faites l'appoint d'au moins la quantité d'AdBlue® affichée.
Ajouter XX,X l d'AdBlue Véhic. en marche, attend. 60s sinon démarrage impossible. Le réservoir d'AdBlue® est vide. Vous ne pouvez plus démarrer le véhicule. Faites l'appoint d'au moins la quantité d'AdBlue® affichée. Mettez le véhicule en marche et patientez pendant environ 60 secondes. Démarrez le véhicule.
Vous pouvez afficher l'autonomie d'AdBlue® et le niveau de remplissage sur l'écran conducteur dans le menu Maintenance.
L'autonomie d'AdBlue® affichée dépend beaucoup du style de conduite et des conditions d'utilisation. L'autonomie réelle peut donc différer de l'autonomie calculée.
Vous pouvez également placer le bouchon du réservoir d'AdBlue® sur le support du bouchon de réservoir qui se trouve sur le bras de charnière de la trappe du réservoir.
Mercedes-Benz vous recommande de faire l'appoint d'AdBlue® à un distributeur. Si aucun distributeur d'AdBlue® n'est disponible, vous pouvez également faire l'appoint d'AdBlue® avec un jerrycan.
Le processus de remplissage s'interrompt lorsque le réservoir d'AdBlue® est complètement rempli.
Vous pouvez retirer le jerrycan de remplissage d'AdBlue®, même s'il n'est que partiellement vidé.
Si vous ne pouvez plus démarrer le véhicule parce que le réservoir d'AdBlue® est vide, le système peut mettre jusqu'à 60 secondes pour détecter l'appoint.
Evitez de transporter en permanence le bidon de remplissage d'AdBlue® dans le véhicule.
Pendant le processus de charge, le réseau de bord haute tension est sous haute tension électrique.
Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.
Des éléments qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le système d'entraînement est arrêté.
Tenir compte de ce qui suit si vous devez ouvrir le capot moteur :
Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par exemple).
Le concentré de liquide de lave-glace est facilement inflammable. S'il entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement, il risque de s'enflammer.
Si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coincé par le bras d'essuie-glace.
Les bras d'essuie-glace se mettent en position de remplacement.
Les bras d'essuie-glace se remettent dans la position initiale.
Contrôlez régulièrement l'état des balais d'essuie-glace et remplacez-les s'ils présentent des dommages visibles ou en cas de formation permanente de stries.
Un indicateur d'encrassement est monté à l'extrémité des balais d’essuie-glace nouvellement montés.
Vous devez remplacer les balais d'essuie-glace lorsque l'indicateur d'encrassement passe du noir au jaune.
Le moteur est mis en température.
Le véhicule est garé sur un sol plat.
Le moteur tourne au régime de ralenti.
Le capot moteur est fermé.
Lors d'une conduite normale, l'estimation du niveau d'huile moteur peut prendre jusqu'à 30 minutes, mais la durée peut encore augmenter si vous adoptez une conduite active.
Le niveau d'huile moteur est affiché.
Niveau d'huile moteur Mesure en cours : une mesure du niveau d'huile moteur n'est pas encore possible.
Niv. huile moteurEn ordre et la barre d'affichage du niveau d'huile moteur apparaît en vert sur l'écran conducteur, entre les repères « min » et « max » : le niveau d'huile moteur est correct .
Niv. huile moteurAjouter 1,0 l et la barre d'affichage du niveau d'huile moteur apparaît en orange sur l'écran conducteur, en dessous du repère « min » :
Niv. huile moteurRéduire et la barre d'affichage du niveau d'huile moteur apparaît en orange sur l'écran conducteur, au dessus du repère « max » :
Pour niveau huile moteur: mettre véhicule en marche
Niveau d'huile moteur Système ne fonctionne pas : le capteur de niveau d'huile est défectueux ou n'est pas branché.
Niveau d'huile moteur Système pas disponible pour l'instant
Suite au lavage du véhicule, l'effet de freinage de vos freins est réduit.
Freinage d'urgence assisté actif
Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif
Fonction HOLD
Assistant de stationnement actif
Pour éviter d'endommager le véhicule, désactivez ces systèmes dans les situations suivantes ou similaires :
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est désactivé.
La fonction HOLD est désactivée.
Les caméras panoramiques ou la caméra de recul sont désactivées.
Les vitres latérales et le toit ouvrant sont complètement fermés.
Les rétroviseurs extérieurs sont rabattus.
La soufflante de la ventilation et du chauffage est arrêtée.
Le contacteur des essuie-glaces se trouve en position .
La clé se trouve à au moins 3 m du véhicule. Sinon, le hayon peut s'ouvrir de manière intempestive.
Dans le cas des stations de lavage avec dispositif d'entraînement :
La boîte de vitesses est au point mort .
Si vous souhaitez quitter le véhicule pour la durée du lavage, assurez-vous que la clé se trouve dans le véhicule. Sinon, la boîte de vitesses passe automatiquement dans la position parking .
Après le lavage du véhicule, enlevez la cire déposée sur le pare-brise et les raclettes d'essuie-glace. Cela permet d'éviter la formation de stries et de réduire le bruit qui pourrait se produire lors du balayage.
En mode Station de lavage, le véhicule est préparé pour rentrer dans une station de lavage. Le mode Station de lavage peut être activé jusqu'à une vitesse de 20 km/hInformations détaillées.
Le capteur de pluie est désactivé pour éviter un démarrage automatique du lave-glace.
L'essuie-glace arrière est désactivé.
L'assistant de stationnement PARKTRONIC est désactivé.
Véhicules équipés de caméras panoramiques : l'image de la zone avant apparaît automatiquement au bout de 8 secondes environ.
Véhicules avec HANDS-FREE ACCESS : la détection du mouvement de pied est désactivée.
Si l'un des réglages ne peut pas être effectué, cela est indiqué par un derrière le réglage concerné.
Appuyez sur Désactivation pour désactiver le mode Station de lavage. Lorsque vous roulez à plus de 20 km/h, le mode Station de lavage est désactivé automatiquement.
Vous pouvez également désactiver le mode Station de lavage par l'intermédiaire du système multimédia MBUX Informations détaillées.
Le capteur de pluie est activé.
L'essuie-glace arrière est activé.
L'assistant de stationnement PARKTRONIC reprend le réglage sélectionné auparavant.
Véhicules équipés de caméras panoramiques : l'image de la zone avant est désactivée à partir d'une vitesse de 18 km/h.
Véhicules avec HANDS-FREE ACCESS : la détection du mouvement de pied est activée.