Rulați cu viteză și turație diferită
Nu rulați mai repede de 140 km/h.
Turați motorul pentru un timp scurt la turația maximă de 4500 1/min.
Mercedes-AMG E 43 4MATIC: deplasați-vă în programul de rulare C sau E.
Mercedes‑AMG E 63 4MATIC+ și Mercedes‑AMG E 63 S 4MATIC+: deplasați-vă în programul de rulare C.
Cuplați treapta imediat superioară cel târziu atunci când acul turometrului ajunge până la zona roșie.
Pentru frânare nu cuplați manual într-o treaptă inferioară.
Evitați suprasolicitarea, precum accelerarea maximă
Nu apăsați pedala de accelerație dincolo de punctul de rezistență (kickdown).
Creșteți numărul turațiilor continuu doar după 1500 km și accelerați autovehiculul la viteza maximă.
Este valabil și atunci când motorul sau alte piese al grupului motopropulsor au fost schimbate.
Senzorii unor sisteme de rulare și de siguranță la rulare se ajustează automat pe parcursul unui anumit traseu după livrarea autovehiculului sau al unei reparații; funcționalitatea completă a sistemului este atinsă abia după finalizarea acestui proces de învățare
Plăcuțele de frână, discurile de frână și anvelopele noi sau înlocuite au o capacitate optimă de frânare și de aderență abia după câteva sute de kilometri; egalizați efectul de frânare redus printr-o apăsare mai puternică a pedalei de frână.