Mantiene la velocidad ajustada, acelera o decelera el vehículo si la distancia con respecto al vehículo precedente lo permite.
Ayuda a mantener la distancia con respecto al vehículo precedente, en caso necesario, hasta la parada.
Frena el vehículo con hasta el 50 % de la deceleración máxima posible. Si se requieren mayores valores de deceleración, se advierte al conductor de forma óptica y acústica que debe intervenir.
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción, piloto automático para aparcar y COMAND Online: en el tráfico denso con frecuentes paradas, el sistema le asiste poniendo el vehículo en marcha de forma automática.
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción: reacciona en un margen de velocidad urbano ante vehículos parados si existen suficientes posibilidades de detección (a excepción de ciclistas, motociclistas y peatones).
El piloto automático de distancia DISTRONIC no puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada ni anular los límites impuestos por la Física. El piloto automático de distancia DISTRONIC no puede tener en cuenta las condiciones meteorológicas ni el estado de la calzada, así como tampoco el estado del tráfico. El piloto automático de distancia DISTRONIC es solo un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril recae siempre en el conductor.
Si se cumplen todas las condiciones para la conexión, puede conectar el piloto automático de distancia DISTRONIC durante la marcha o con el vehículo parado. Al conectar el piloto automático de distancia DISTRONIC, se memoriza una velocidad que el conductor puede aumentar o reducir en todo momento. Puede ajustar la velocidad entre 15 mph (20 km/h) y 120 mph (200 km/h).
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción: puede ajustar la velocidad entre 15 mph (20 km/h) y 130 mph (210 km/h).
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción, piloto automático para aparcar y COMAND Online: si detiene el vehículo en una autopista o autovía, el vehículo sigue al vehículo precedente durante un periodo de tiempo de hasta 30 segundos sin que el conductor tenga que intervenir. Si al arrancar se detecta un obstáculo delante del vehículo, se produce una advertencia para que el conductor intervenga. La aceleración se reduce, el conductor recibe una advertencia óptica y acústica y debe detener el vehículo delante del obstáculo o evitar el obstáculo.
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción: el piloto automático de distancia DISTRONIC evita en combinación con el sistema de navegación el adelantamiento prohibido por la derecha a velocidades superiores a 50 mph (80 km/h) al circular por la derecha o el adelantamiento por la izquierda al circular por la izquierda en autopistas o autovías.
Rotonda
Cruce en forma de T
Salida de autopista
Puesto de peaje
En estas situaciones, el piloto automático de distancia DISTRONIC mantiene la velocidad a la que circula en ese momento durante cierto tiempo y no acelera el vehículo incluso si el vehículo precedente abandona el sector de detección.
Si conecta el intermitente para cambiar de carril, se inicia una aceleración más rápida hasta la velocidad ajustada si se dan las siguientes condiciones:
El piloto automático de distancia DISTRONIC está conectado.
Circula a una velocidad superior a 45 mph (70 km/h).
La velocidad memorizada es mayor que la velocidad a la que circula.
El estado del tráfico en el carril de adelantamiento permite un cambio de carril seguro.
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción y asistente para señales de tráfico: el piloto automático de distancia DISTRONIC dispone adicionalmente de la función de piloto automático de velocidad límite. Esta función se puede configurar en el sistema multimedia. Si se detecta una limitación de velocidad modificada y el piloto automático de distancia DISTRONIC está conectado, adopta la nueva velocidad.
La adaptación de la velocidad a la que se circula se realiza a la altura de las señales de tráfico. En caso de señales de entrada a población, la velocidad se adapta antes. La indicación de la limitación de velocidad en el visualizador del cuadro de instrumentos se actualiza siempre a la altura de la señal de tráfico.
Si el piloto automático de distancia DISTRONIC está conectado en modo pasivo pisando el pedal acelerador, solo se adoptan las limitaciones de velocidad superiores a la velocidad ajustada.
si el piloto automático de velocidad límite se ha activado en el sistema multimedia y
si el piloto automático de distancia DISTRONIC está conectado
Si al accionar la palanca no se muestra ninguna limitación de velocidad, se adopta la velocidad ajustada por el conductor.
Con el interruptor DYNAMIC SELECT se puede modificar la forma de conducir con el piloto automático de distancia DISTRONIC. En función del programa de conducción seleccionado, el comportamiento de marcha es de bajo consumo, confortable o dinámico Más.
El piloto automático de distancia DISTRONIC funciona en un margen de velocidad de entre 0 mph (0 km/h) y 120 mph (200 km/h).
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción: el piloto automático de distancia DISTRONIC funciona en un margen de velocidad de entre 0 mph (0 km/h) y 130 mph (210 km/h).
Con nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras de agua, deslumbramiento, irradiación solar directa o condiciones lumínicas cambiantes.
Si el parabrisas está sucio, empañado, dañado o cubierto en la zona de la cámara.
Si los sensores de radar están sucios o cubiertos.
Situaciones en las que el estado del tráfico no permita circular a una velocidad constante, por ejemplo, si hay mucho tráfico o por carreteras con muchas curvas.
Por una carretera con el firme resbaladizo. Las ruedas propulsoras pueden perder la adherencia al frenar o acelerar, y el vehículo podría derrapar.
Si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay niebla o si llueve o nieva con intensidad.
En aparcamientos cubiertos o en puestos de peaje.
Por vías con pendientes o declives pronunciados.
En curvas, salidas y entradas de curva.
En caso de conducción desalineada.
En caso de cambio de carril de otros vehículos.
En caso de vehículos estrechos.
En caso de obstáculos y vehículos parados.
En caso de vehículos, peatones o vehículos de dos ruedas (motocicletas, bicicletas) que cruzan la propia trayectoria.
Cuando conecta o modifica la velocidad memorizada del piloto automático de distancia DISTRONIC, se muestra la nueva velocidad memorizada durante unos cinco segundos en el visualizador multifunción, 
50 mph (70 km/h).
Con el piloto automático de distancia DISTRONIC conectado, la velocidad memorizada ajustada se muestra junto al símbolo . Durante la regulación de distancia activa, el símbolo se muestra en verde.
Vehículos con paquete de asistencia a la conducción: en autopistas o autovías se muestra el símbolo de forma cíclica cuando la función está disponible.
Vehículos con piloto automático de velocidad límite: cuando se adopta automáticamente una limitación de velocidad, se muestra esta velocidad como memorizada con el símbolo 
.
Podrá ver una animación sobre el tema en el siguiente enlace:
https://dom.daimler.akamaized.net/W213/X05.251.529-Farbe-de_de.mp4
Como alternativa, podrá ver una animación sobre este tema con ayuda de su smartphone a través del código QR. Tenga en cuenta que podrían derivarse costes de la transmisión de datos.
Podrá ver una animación sobre el tema en el siguiente enlace:
https://dom.daimler.akamaized.net/W213/X05.251.532-Farbe-de_de.mp4
Como alternativa, podrá ver una animación sobre este tema con ayuda de su smartphone a través del código QR. Tenga en cuenta que podrían derivarse costes de la transmisión de datos.
