Dizel partikül filtresi, katı partikülleri % 99'dan daha fazla bir oranda (egzoz gazının partikül kütlesine bağlı olarak) filtreleyebilir. Bu, hiçbir katkı maddesi kullanılmadan gerçekleşir ve bundan dolayı herhangi bir servis maliyeti gerektirmez. Elektronik motor kumandası üzerinden başlatılan filtre rejenerasyonu, filtredeki egzoz gazı basıncı ve sıcaklığı üzerinden kumanda edilir. Filtrenin kanal duvarlarında biriken kurum partikülleri 600 °C üzerindeki egzoz gazı sıcaklıklarında yakılır. Filtre rejenerasyonu, tutarlı bir şekilde egzoz gazı sıcaklığının arttırılması ile başlatılır ve yolcular ile diğer trafik katılımcıları bunun farkına varmazlar.