Asistent sledování mrtvého úhlu kontroluje pomocí dvou bočních radarových snímačů namířených dozadu oblast do 40 m dozadu a 3 m bezprostředně vedle Vašeho vozidla.
Pokud je při rychlosti od cca 12 km/h rozpoznáno vozidlo a jede bezprostředně poté ve snímané oblasti vedle vozidla, svítí varovná kontrolka ve vnějším zpětném zrcátku červeně.
Nachází-li se na boku ve snímané oblasti vozidlo s malým odstupem a Vy zapnete ukazatel směru jízdy v příslušném směru, uslyšíte jednou výstražný tón. Červená varovná kontrolka ve vnějším zpětném zrcátku bliká. Jestliže zůstane ukazatel směru jízdy zapnutý, budou všechna další rozpoznaná vozidla zobrazena pouze blikáním červené varovné kontrolky.
Jestliže rychle předjedete vozidlo, nedojde k varování.
Asistent sledování mrtvého úhlu nereaguje na vozidla, která se blíží s velkým rychlostním rozdílem a předjíždějí Vás.
Z toho důvodu Vás asistent sledování mrtvého úhlu v těchto situacích nemůže varovat.
Asistent sledování mrtvého úhlu a aktivní asistent sledování mrtvého úhlu jsou pouze pomocné prostředky. Je možné, že nerozpoznají všechna vozidla, a nemohou nahradit Vaši pozornost. Vždy dbejte na dostatečnou boční vzdálenost k ostatním účastníkům provozu nebo překážkám.
při znečistěných nebo zakrytých senzorech.
za zhoršené viditelnosti, např. při výskytu mlhy, silného deště, sněžení nebo větrem nesené mořské pěny.
u úzkých vozidel ve snímané oblasti, např. u kol.
U svodidel a podobných stavebních omezeních mohou být vydávána bezdůvodná varování. Při delší jízdě vedle dlouhých vozidel, např. nákladních vozidel může být varování přerušeno.
Při zařazené zpátečce pak asistent sledování mrtvého úhlu není připraven k použití.