A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.
A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak.
Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:
Az elektrosztatikus feltöltődés miatt meggyulladhatnak az üzemanyaggőzök.
Dízelmotoros gépkocsik:
Dízel tüzelőanyag és benzin keverésekor a tüzelőanyag-keverék lobbanási pontja alacsonyabb mint a tiszta dízel tüzelőanyagé.
Járó gépkocsi esetén a kipufogóberendezés alkatrészei észrevétlenül túlmelegedhetnek.
Benzinmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Az ilyen specifikációval gyártott tüzelőanyagok max. 10 % etanolt tartalmazhatnak. Gépkocsija kompatibilis az E10‑ tüzelőanyaggal.
dízel tüzelőanyagot
91 ROZ alatti oktánszámú normál benzint
olyan benzint, amely 10 térf.‑%-nál több etanolt tartalmaz, pl. E15, E20, E85, E100
olyan benzint, amely 3 térf.‑%-nál több metanolt tartalmaz, pl. M15, M30
fémtartalmú adalékokat tartalmazó benzint
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Dízelmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Kénmentes dízel tüzelőanyaggal nem rendelkező országokban csak alacsony, max. 50 ppm kéntartalmú dízel tüzelőanyagot tankoljon.
benzin,
hajódízel,
fűtőolaj,
tiszta zsírsav-metilészter vagy növényi olaj
petróleum vagy kerozin.
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gépkocsit. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a motorba kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Ne kapcsolja be a gépkocsit. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
A gépkocsi ki van reteszelve.
Plug-in-Hybrid: A tüzelőanyag-tartályt tankolás előtt a gomb meghúzásával légtelenítették. Ez a funkció az adott országtól függ.
A tankolás folyamán ne szálljon vissza a gépkocsiba. Ekkor ismét elektrosztatikusan feltöltődhetnek.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal és a tüzelőanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket.
Az Ön gépkocsijához ajánlott oktánszámot a tanksapkafedélen lévő figyelmeztető címkéről olvashatja le .
Az ellenőrző lámpa villog és az eszközkijelzőn megjelenik a Kérem, várjon Tartály légtelenítése folyamatban... üzenet.
Ha a tüzelőanyag-tartály légtelenítve van, az ellenőrző lámpa folyamatosan világít.
Az eszközkijelzőn megjelenik a A tank légtelenítve van Tankoláshoz készen áll üzenet.
Az ellenőrzőlámpa először villog, majd kialszik.
A motordiagnosztika sárga figyelmeztetőlámpája világít.
Csak ha a fenti feltételek teljesülnek, akkor légteleníthető a tüzelőanyag-tartály. Máskülönben vezessen legalább 0,5 km-t, majd ismételje meg az eljárást.
A tanksapkafedél kinyitása kivételes esetben akár 15 percig is eltarthat.
Dízelmotoros gépkocsik: Teljesen kiürült tüzelőanyag-tartály esetén legalább 5 l dízel tüzelőanyagot tankoljon.
A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését továbbtovább.
Napi megtett útszakasz
Elindulás óta és Nullázás óta utazási adatszámláló,
ECO kijelzés tovább.
Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a bal oldali Touch-Controlt, a funkció értékei azonnal alaphelyzetbe állnak.
A gépkocsi ki van reteszelve.
Töltsön utána AdBlue-t, lásd a kezelési útmutatót. Az AdBlue® készlet a tartalékjelzés alá süllyedt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Töltsön utána AdBlue-t XXX km után vészüzem, lásd a kezelési útmutatót. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített hátralévő útszakasz megtételét követően a rendszer korlátozza a teljesítményt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Vészüzem: max. XXX km/h XXX km u. nem indítható. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített sebesség elérése után a rendszer korlátozza a teljesítményt. A kijelzett fennmaradó útszakaszon már nincs lehetőség motorstartra. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Gyújtás BE, várjon 60 mp-t, különb. a j. nem indítható. Az AdBlue® készlet elfogyott. A gépkocsi a továbbiakban nem indítható be. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot. Kapcsolja be a gépkocsit, és várjon mintegy 60 másodpercig. Indítsa be a gépkocsit.
Megjelenítheti az AdBlue® hatótávolságát és a töltésszintet a kijelzőn a Karbantartás menüben.
Az AdBlue® megjelenített hatótávolsága nagyban függ a vezetési stílustól és az üzemeltetési körülményektől. Ezért a tényleges hatótávolság eltérhet a kiszámított hatótávolságtól.
A Mercedes-Benz azt javasoolja, hogy az AdBlue® utántöltését töltőberendezéssel végezze. Ha AdBlue® töltőberendezés nem áll rendelkezésre, akkor az AdBlue® utántöltését kannával is végezheti.
Amikor az AdBlue®-tartály teljesen megtelt, a feltöltési folyamat abbamarad.
Az AdBlue® utántöltő kanna részben kiürített állapotban is levehető.
Ha az üres AdBlue®-tartály miatt a gépkocsit már nem lehetett beindítani, az utántöltés felismerése akár 60 másodpercig tarthat.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edény gépkocsiban való folyamatos szállítását.
Ön forró gázokkal kerülhet érintkezésbe.
Ön más kilépő forró üzemanyagokkal kerülhet érintkezésbe.
A motortérben lévő részegységek kikapcsolt hajtásrendszernél is tovább működhetnek, vagy hirtelen elindulhatnak.
Ügyeljen a következőkre, ha a motorháztetőt fel kell nyitni:
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Rendszeresen ellenőrizze az ablaktörlőlapátok állapotát, és látható sérülések vagy folyamatos foltképződés esetén cserélje ki azokat.
Amikor a karbantartásjelző színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátokat ki kell cserélnie.
A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.
Ön forró gázokkal kerülhet érintkezésbe.
Ön más kilépő forró üzemanyagokkal kerülhet érintkezésbe.
A motortérben lévő részegységek kikapcsolt hajtásrendszernél is tovább működhetnek, vagy hirtelen elindulhatnak.
Ügyeljen a következőkre, ha a motorháztetőt fel kell nyitni:
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
A motor fel van szerelve olajszintmérő pálcával. Ha nincs ilyen, akkor a motorolajszintet csak a fedélzeti számítógép segítségével lehet ellenőriznitovább.
Az olajszintmérő pálca a motortól függően különböző helyeken található a motortérben.
Üzemmeleg motor esetén az olajszint ellenőrzése előtt öt percet várni kell.
Olajszint rendben: Az olajszint a és a jelölés között van.
Olajszint túl alacsony: Az olajszint a jelölésnél vagy az alatt van.
Olajszint túl magas: Az olajszint a jelölés felett van.
A motor felmelegedett.
A gépkocsi sík terepen áll.
A motor alapjárati fordulatszámon jár.
A motorháztető le van csukva.
A motorolajszint megállapítása aktív vezetési üzemmódban történik. Normál vezetési stílus mellett a motorolajszint megállapítása akár 30 percig is, aktív vezetési stílus mellett hosszabb ideig is eltarthat.
Motorolajszint Mérés folyamatban: Az olajszint mérése még nem lehetséges.
Motorolajszint rendben, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop zöld, és a „min” és „max” jelölés között van: Az olajszint megfelelő.
Motorolajszint töltsön be 1,0 l olajat, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „min” jelölés alatt van:
Csökkentse a motorolajszintet, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „max” jelölés felett van:
Motorolajszint kijelzése: Kapcsolja be a gyújtást
Motorolajszint A rendszer nem működik: Az olajszint-érzékelő meghibásodott vagy nincs csatlakoztatva.
Motorolajszint A rend. pill. nem működik
A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.
Aktív fékasszisztens
DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens
HOLD-funkció
Aktív parkolásasszisztens
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ki van kapcsolva.
A HOLD-funkció ki van kapcsolva.
A 360°-os kamera vagy a tolatókamera legyen kikapcsolva.
Az oldalablakok és a tolótető legyenek teljesen becsukva.
A szellőztetés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.
Az ablaktörlő kapcsolója állásban legyen.
A kulcs legalább 3 m távolságban legyen a gépkocsitól. Ellenkező esetben a csomagtérajtó véletlenül felnyílhat.
Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál:
Az alapjárat be van kapcsolva.
Ha a mosás idejére elhagyja a gépkocsit, ügyeljen arra, hogy a kulcs a gépkocsiban legyen. Ellenkező esetben a rendszer automatikusan parkolási állásba kapcsol.
Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.