Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • E-Класс
  • Универсал
  • 07/2021
app store google play
X

Печать
Крепление багажника на крыше
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при превышении максимальной нагрузки на крышу

Центр тяжести автомобиля, привычные характеристики движения, а также характеристики рулевого управления и тормозной системы меняются.

Если Вы превысите максимально допустимую нагрузку на крышу, это приведет к существенному ухудшению ходовых качеств автомобиля, характеристик рулевого управления и тормозной системы.

Обязательно соблюдайте максимальную нагрузку на крышу и соответствующим образом адаптируйте свой стиль вождения.

Значение максимальной нагрузки на крышу приведено в разделе «Технические характеристики» в печатном руководстве по эксплуатации.

УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля при несоблюдении максимально допустимой высоты проезда

Если высота автомобиля превышает максимально допустимую высоту проезда, это может привести к повреждению крыши и других частей автомобиля.

Учитывайте указанную на дорожном знаке высоту проезда.
Не въезжайте при превышении допустимой высоты проезда.
Учитывайте факт изменения высоты автомобиля при установке оборудования на крыше.
УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вследствие использования неодобренных багажников на крыше

При использовании не проверенных и не одобренных компанией Mercedes-Benz багажников на крыше можно повредить автомобиль.

Используйте только багажники на крыше, проверенные и одобренные компанией Mercedes-Benz.
Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полностью поднять сдвижной люк.
Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полностью открыть дверь багажника.
Размещайте груз на багажнике на крыше таким образом, чтобы автомобиль не получил повреждения также и во время движения.
УКАЗАНИЕ Повреждение панорамной крыши со сдвижным люком вследствие использования неодобренных багажников на крыше

При использовании багажника на крыше, не проверенного и не одобренного компанией Mercedes-Benz, панорамная крыша со сдвижным люком может получить повреждения при открывании.

Открывайте панорамную крышу со сдвижным люком при установленном багажнике на крыше только в том случае, если он проверен и одобрен компанией Mercedes-Benz.

Для проветривания салона можно приподнять панорамную крышу со сдвижным верхним люком.

Указания по движению с грузом на крыше
  • Равномерно распределяйте груз на крыше и в багажном отделении и укладывайте тяжелые предметы вниз. При этом также соблюдайте указания по загрузке автомобиля больше.

  • Двигайтесь внимательно, избегайте резкого трогания с места, торможения и поворота рулевого колеса, а также быстрого проезда поворотов.

  • При транспортировке груза на крыше, а также при полностью загруженном или полностью занятом автомобиле выбирайте один из режимов движения и . Они настроены на поддержание курсовой устойчивости больше.

Закрепите багажник на крыше на рейлингах на крыше.
Соблюдайте указания, приведенные в руководстве по монтажу от изготовителя.
Складывание спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многоместного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья

Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения.

  • Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.

  • Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении.

Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.

Если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на дисплее водителя.

Условия
  • Подголовники спинок сидений в задней части салона полностью опущены.

Спинки среднего и крайних сидений можно складывать по отдельности.

Спинку правого сиденья можно сложить только вместе со спинкой среднего сиденья.

Разблокировка спинок крайних сидений производится с помощью электропривода.

Автомобили без функции памяти: при необходимости переместите сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Автомобили с функцией памяти: при складывании одной или нескольких частей спинки сиденья в задней части салона соответствующее переднее сиденье, если необходимо, перемещается немного вперед во избежание столкновения.
Складывание спинок левого и правого сидений:
потяните правую или левую кнопку .
Складывание спинки среднего сиденья:
потяните фиксатор спинки сиденья вперед.
Сложите спинку сиденья .
Раскладывание спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многоместного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья

Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения.

  • Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.

  • Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении.

Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.

Если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на дисплее водителя.

УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопасности вследствие защемления при откидывании спинки сиденья назад

При откидывании назад спинки сиденья возможно защемление ремня безопасности, которое может вызвать его повреждение.

Следите за тем, чтобы ремень безопасности при откидывании назад спинки сиденья не был защемлен.
Автомобили без функции памяти: при необходимости передвиньте сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Автомобили с функцией памяти: если одна или несколько частей спинки сиденья в задней части салона откидываются назад, соответствующее переднее сиденье автоматически возвращается в последнее исходное положение.
Откиньте спинку соответствующего сиденья назад до фиксации.

Спинки левого и правого сидений: если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на дисплее водителя.

Спинка среднего сиденья: если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, включается красная индикация блокировки .

Открывание или закрывание отделения для хранения вещей под полом грузового отделения
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за открытого пола грузового отделения

При движении с открытым полом грузового отделения предметы могут перемещаться по салону и попасть в находящихся в автомобиле людей. Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!

Перед началом движения всегда закрывайте пол грузового отделения.
Открывание

Отделение для хранения вещей под полом грузового отделения доступно для всех автомобилей, кроме автомобилей с гибридным приводом.

Потяните ручку вверх.
Поднимите пол грузового отделения за ручку вверх.
Выдвиньте крючок с нижней стороны пола грузового отделения.
Зацепите крючок в водоотводной планке .
Закрывание
Отсоедините крючок от водоотводной планки и закрепите на кронштейне обратной стороны пола грузового отделения.
Опустите пол грузового отделения вниз, а затем нажмите ручку вниз, чтобы пол заблокировался.

Автомобили со складным многоместным сиденьем: пол грузового отделения находится под подушкой сиденья больше.

Откидывание ножки сцепного шара или ее возврат в нерабочее положение с помощью электропривода
ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

Убедитесь, что шаровая головка надежно зафиксировалась в положении блокировки.
УКАЗАНИЕ Повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней нагрузки

Возможно механическое повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней нагрузки на ножку сцепного шара во время ее движения.

Не ускоряйте движение ножки сцепного шара излишней нагрузкой на нее.
УКАЗАНИЕ Повышенный риск нанесения материального ущерба из-за откинутой ножки сцепного шара
При отсутствии подсоединенного прицепа или закрепленного кронштейна для велосипедов сложите ножку сцепного шара или переместите ее в нерабочее положение в случае оснащения фаркопом с электроприводом.
УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля из-за неправильного использования фаркопа

При вытаскивании застрявшего автомобиля за фаркоп возможно повреждение автомобиля или самого фаркопа.

Используйте фаркоп только для движения с прицепом или крепления допущенных систем крепления багажа, например кронштейна для велосипедов.
Условия
  • Автомобиль зафиксирован во избежание откатывания.

  • Область поворота свободна.

  • Кабель прицепа или вилка-переходник сняты.

Откидывание ножки сцепного шара с помощью электропривода
Потяните кнопку .

Контрольная лампа будет мигать, а на дисплее приборов появится сообщение Тягово-сцепное устройство откидывается.

Ножка сцепного шара будет откинута с помощью электропривода.

Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения блокировки.

Если контрольная лампа горит постоянно, то ножка сцепного шара зафиксирована до конца.

Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, контрольная лампа будет мигать, а на дисплее приборов появится сообщение Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва.

Возврат ножки сцепного шара в нерабочее положение с помощью электропривода
Потяните кнопку .

Контрольная лампа будет мигать, а на дисплее приборов появится сообщение Тягово-сцепное устройство откидывается.

Ножка сцепного шара будет возвращена в нерабочее положение с помощью электропривода.

Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения блокировки.

Если контрольная лампа погасла, ножка сцепного шара зафиксирована до конца.

Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, контрольная лампа будет мигать, а на дисплее приборов появится сообщение Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва.

Учитывайте информацию об индикации на комбинации приборов:
  • Сигнальные и контрольные лампы больше

  • Сообщения на дисплее больше

Обзор крепежных проушин

Учитывайте указания по загрузке автомобиля больше.

Крепежные проушины
Обзор передних вещевых отделений
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за неправильного размещения предметов

При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или опрокидывания из стороны в сторону, при этом они могут задеть находящихся в автомобиле людей. Кроме того, подстаканники, открытые вещевые отделения и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда могут удержать находящиеся в них предметы.

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!

Всегда размещайте предметы так, чтобы их не опрокидывало из стороны в сторону в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отделений, багажных сеток или сеток-карманов.
Закрывайте запираемые вещевые отделения перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике / багажном отделении.

Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.

Вещевые отделения в дверях
Вещевое отделение в подлокотнике с USB-разъемами и отсеком, например для MP3-плеера
Вещевое отделение в передней части центральной консоли с USB-разъемом
Перчаточный ящик
Блокировка или разблокировка перчаточного ящика
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за неправильного размещения предметов

При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или опрокидывания из стороны в сторону, при этом они могут задеть находящихся в автомобиле людей. Кроме того, подстаканники, открытые вещевые отделения и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда могут удержать находящиеся в них предметы.

Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!

Всегда размещайте предметы так, чтобы их не опрокидывало из стороны в сторону в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отделений, багажных сеток или сеток-карманов.
Закрывайте запираемые вещевые отделения перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике / багажном отделении.

Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.

Поверните аварийный ключ на четверть оборота вправо (блокировка) или влево (разблокировка).