![](../../assets/images/e59ba25f7ddcb8a4354ae3654577347b_1_-----.jpg)
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC pri neometanom prometu održava namještenu brzinu. Kada se prepoznaju vozila koja voze ispred, održava se namješteni razmak, po potrebi do zaustavljanja. Vozilo ubrzava ili usporava ovisno o razmaku od vozila koje vozi ispred i o namještenoj brzini. Brzina (u rasponu između 20 km/h i 210 km/h) i razmak namještaju se i spremaju na upravljaču.
prilagođavanje načina vožnje ovisno o odabranom programu vožnje (ekonomični, udobni ili dinamički) više
prilagođavanje načina vožnje ovisno o odabranom programu vožnje (ekonomični, udobni ili dinamički) više
reagiranje na vozila koja miruju u gradskom rasponu brzine ako postoji dovoljno mogućnosti prepoznavanja; to se ne odnosi na vozače bicikala i motocikala, kao ni na pješake koji također neće bitI prepoznati
aktiviranje brzog ubrzavanja na spremljenu brzinu kada se uključi pokazivač smjera za prebacivanje u pretjecajni trak
uzimanje u obzir zabrana pretjecanja na jednoj strani na autocestama ili višetračnim cestama s odvojenim kolnicima
Vozila sa sustavom aktivne pomoći pri parkiranju: Ako na višetračnim, odvojenim kolnicima sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC zakoči vozilo do mirovanja, u roku od 30 sekundi može automatski slijediti vozilo ispred koje je ponovno krenulo. Ako se pri pokretanju vozila prepozna kritična situacija, dolazi do optičkog i zvučnog upozorenja o preuzimanju upravljanja i vozač mora intervenirati. Vozilo se ne nastavlja ubrzavati.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC samo je pomoćno sredstvo. Vozač je odgovoran za održavanje sigurnosnog razmaka, brzinu i pravodobno kočenje.
u slučaju snijega, kiše, magle, jake bljuzgavice, bliještanja, izravnih sunčevih zraka ili jako promjenjivih uvjeta osvjetljenja
ako je vjetrobransko staklo u području gdje se nalazi kamera onečišćeno, zamagljeno, oštećeno ili prekriveno
ako su radarski senzori onečišćeni ili pokriveni
na glatkim ili skliskim cestama pogonski kotači mogu zbog kočenja ili ubrzavanja izgubiti kvalitetan kontakt s podlogom i vozilo može početi zanositi
u javnim garažama ili na cestama s nizbrdicom ili uzbrdicom velikog nagiba.
U tim situacijama ne upotrebljavajte sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC.
ako sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC pokrene vozilo
ako se pozove spremljena brzina koja je znatno viša ili niža od trenutačne brzine vožnje
ako sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC više ne prepoznaje vozilo koje vozi ispred vas ili ne reagira na relevantne objekte.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC usporava vaše vozilo do 50 % od maksimalno mogućeg usporavanja. Ako to usporavanje nije dostatno, sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC upozorit će vas vizualno i zvučno.
pomaknuti način vožnje ili promjenu voznog traka
pješake, životinje, bicikle/motocikle ili zaustavljena vozila te na neočekivane prepreke
stanja u prometu i okolini
vozila iz suprotnog smjera i poprečni promet.
U takvim situacijama sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC ne može vas upozoriti ni pomoći.
Preko sljedeće poveznice možete pogledati animaciju o ovoj temi: