I pneumatici danneggiati possono causare la perdita di pressione dei pneumatici.
In questo caso è possibile perdere il controllo del veicolo.
In caso di battistrada troppo basso diminuisce l'aderenza dei pneumatici. Il battistrada non è più in grado di deviare l'acqua.
In presenza di fondo stradale bagnato aumenta il pericolo di aquaplaning, in particolare in caso di velocità inadeguata.
In caso di pressione di gonfiaggio eccessiva o insufficiente i pneumatici possono usurarsi in modo differente in vari punti della superficie di rotolamento.
pneumatici estivi: 3 mm
pneumatici M+S: 4 mm
controllo della pressione pneumatici Altro
controllo visivo della presenza di danni su ruote e pneumatici
controllo dei cappucci coprivalvola.
Le valvole devono essere protette dall'umidità e dallo sporco mediante cappucci coprivalvola appositamente approvati per il veicolo dalla Mercedes-Benz.
controllo visivo della profondità di scolpitura e della superficie di rotolamento dello pneumatico per l'intera larghezza.
Con pneumatici estivi la profondità minima di scolpitura è di 3 mm e con pneumatici invernali di 4 mm.
Il montaggio di catene da neve sulle ruote anteriori può determinare lo sfregamento delle catene da neve sulla carrozzeria o su parti del telaio.
Il veicolo o i pneumatici possono pertanto subire dei danni.
Se le catene da neve vengono montate su cerchi in acciaio, possono danneggiare i copriruota.
Le catene da neve sono ammesse solo per determinate combinazioni cerchi-pneumatici. Informazioni al riguardo sono reperibili presso qualsiasi punto di assistenza Mercedes-Benz.
Per motivi di sicurezza utilizzare solo catene da neve approvate dalla Mercedes-Benz o con lo stesso standard qualitativo.
La velocità massima ammessa con catene da neve montate è di 50 km/h.
Veicoli con sistema di assistenza al parcheggio attivo: con le catene da neve montate non utilizzare il sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC.
Veicoli con AIR BODY CONTROL: con le catene da neve montate guidare solo con il livello del veicolo rialzato.
È possibile limitare in modo permanente la velocità massima del veicolo per l'uso degli pneumatici invernali Altro.
Per la partenza è possibile disattivare l'ESP®Altro. In tal modo le ruote possono girare e generare una maggiore forza propulsiva.
Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo Altro.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Non utilizzare acqua distillata o deionizzata per evitare l'erronea attivazione del sensore del livello di riempimento.
Al di sopra del punto di congelamento: ad esempio MB SummerFit
Al di sotto del punto di congelamento: ad esempio MB WinterFit
Il corretto rapporto di miscelazione è riportato tra i dati indicati sul contenitore della protezione antigelo.
Miscelare il liquido lavacristalli con detergente lavacristalli in ogni stagione dell'anno.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
I bracci del tergicristallo si portano in posizione di sostituzione.
La spazzola del tergicristallo scatta con un clic in posizione di smontaggio.
La spazzola del tergicristallo scatta con un clic percettibile ed è nuovamente mobile.
I bracci del tergicristallo tornano nella posizione iniziale.