Alljärgnev funktsioon oleneb riigist ja on saadaval ainult koos juhiabisüsteemide paketiga.
Kui tuvastatakse muudetud kiiruspiirang ja automaatne kiiruspiirangu ülevõtmine on sisse lülitatud, võetakse uus kiirus automaatselt üle kui salvestatud kiirus veel.
Sõidukiiruse kohandamine algab hiljemalt liiklusmärgi juures. Asula algusesildi juures kohandatakse kiirust vastavalt asulas lubatud kiirusele. Näidikuploki ekraanil kuvatav kiirusepiirangu näit uuendatakse alati liiklusmärgi juures.
Kui piiranguteta teelõikudel (nt kiirteedel) puudub kiirusepiirang, võetakse soovitatav kiirus automaatselt salvestatud kiirusena üle. Süsteem kasutab ilma piiranguteta teelõikudel salvestatud kiirust soovitatava kiirusena. Kui piiranguteta teelõikudel salvestatud kiirust ei muudeta, on soovitatav kiirus 130 km/h.
Kui aktiivne pikivaheabi DISTRONIC lülitatakse gaasipedaalile vajutamisega passiivseks, arvestatakse ainult salvestatud kiirust ületavaid kiirusepiiranguid.
Piirkiiruse aktiivne abisüsteem on vaid abivahend. Ohutu pikivahe, kiiruse ja õigeaegse pidurdamise eest vastutab juht. Suurim lubatud kiirus oleneb muuhulgas ka tee- ja liiklusoludest.
Süsteem ei suuda üheselt tuvastada piiratud kiiruspiiranguid (nt ajaline või ilmastikust tingitud). Süsteem ei tuvasta autorongi jaoks lubatud piirkiirust. Sellistes olukordades reguleerige kiirust.
Piirkiiruse aktiivse abisüsteemi määratud kiirus võib üksikutel juhtudel olla liiga suur või vale:
niiske ilma või uduga
haagisega sõitmisel
Järgmiselt veebilehelt saab vaadata selle teema kohta animatsiooni:
