Αν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας αναγνωρίσει κίνδυνο πλευρικής σύγκρουσης στην περιοχή επίβλεψης, πραγματοποιεί επέμβαση στα φρένα για διόρθωση της πορείας. Με αυτήν την επέμβαση σάς βοηθά να αποφύγετε τη σύγκρουση.
Η επέμβαση στα φρένα είναι διαθέσιμη σε ταχύτητες κίνησης από περ. 30 km/h έως περ. 200 km/h.
Η επέμβαση στα φρένα για διόρθωση της πορείας δεν μπορεί πάντα να αποτρέψει μια σύγκρουση.
Σε περίπτωση που προσπερνάτε οχήματα με υψηλή ταχύτητα κίνησης.
Σε περίπτωση που σας προσεγγίζουν και σας προσπερνούν οχήματα με μεγάλη διαφορά ταχύτητας κίνησης.
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας δεν μπορεί να προειδοποιήσει ή να επέμβει σε αυτές τις περιπτώσεις.
Σε περίπτωση επέμβασης στα φρένα για διόρθωση της πορείας, αναβοσβήνει η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη και ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος. Επιπλέον, στην οθόνη οδηγού εμφανίζεται μια ένδειξη 
, η οποία επισημαίνει τον κίνδυνο πλευρικής σύγκρουσης.
Σε σπάνιες περιπτώσεις, το σύστημα ενδέχεται να πραγματοποιήσει εσφαλμένη επέμβαση στα φρένα. Μπορείτε να διακόψετε αυτήν την επέμβαση στα φρένα περιστρέφοντας ελαφρώς το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση ή επιταχύνοντας.
Και στις δύο πλευρές του οχήματός σας βρίσκονται οχήματα ή εμπόδια, π.χ. προστατευτικά κιγκλιδώματα.
Σας πλησιάζει ένα όχημα σε μικρή πλευρική απόσταση.
Οδηγείτε με σπορ τρόπο, με υψηλές ταχύτητες κίνησης σε στροφές.
Φρενάρετε ή επιταχύνετε έντονα.
Επεμβαίνει ένα σύστημα ασφαλούς οδήγησης, π.χ. το ESP® ή η ενεργή υποβοήθηση πέδησης.
Το ESP® είναι απενεργοποιημένο.
Αναγνωρίζεται απώλεια πίεσης των ελαστικών ή βλάβη ενός ελαστικού.
Σε περίπτωση στερέωσης μιας διάταξης μεταφοράς, π.χ. ενός ρυμουλκούμενου ή μιας σχάρας ποδηλάτου στη διάταξη ρυμουλκούμενου και σωστής ηλεκτρικής σύνδεσης.