A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
A max. tetőterhelést a nyomtatott kezelési útmutató „Műszaki adatok” című fejezetében találja.
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
Ha felszerelt tetőcsomagtartó esetén kinyitja a panoráma-tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti a panoráma-tolótetőt.
A burkolatok felnyitáskor megsérülhetnek és megkarcolódhatnak.
A csomagtérpadló alatti tárolóteret a hibrid gépkocsik kivételével minden gépkocsi esetében ki lehet nyitni.
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
A gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen.
A fordulási tartomány szabad.
Az utánfutókábel vagy az adaptercsatlakozó el van távolítva.
Az ellenőrző lámpa villog, és a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonóhorog fordul.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
Ha az ellenőrző lámpa folyamatosan világít, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Az ellenőrző lámpa villog, és a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonóhorog fordul.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
Ha az ellenőrző lámpa kialszik, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Rögzítse a csomagokat a csomaghálókampóhoz.
A rögzítéshez ne használjon rugalmas hevedereket vagy hálókat. Ezek ugyanis csak a könnyebb csomagok csúszását képesek megakadályozni.
A rögzítőeszközöket ne vezesse át éles peremek vagy sarkok felett.
Párnázza ki az éles peremeket.
A csomagtérben a kiviteltől függően legfeljebb négy csomaghálókampó található.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Az első középkonzolban lévő tárolórekesz gumiburkolata tiszta, langyos vízzel végzett tisztítás céljából kivehető. Kérjük, vegye figyelembe a belsőtér ápolásával kapcsolatos megjegyzéseket tovább.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.