Het zwaartepunt van de auto en de vertrouwde rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag veranderen.
Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.
De maximumdakbelasting vindt u in het hoofdstuk "Technische gegevens" in de gedrukte handleiding.
Bij niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde dakdragers kan schade aan de auto ontstaan.
Wanneer het panoramaschuifdak wordt geopend terwijl een dakdrager is gemonteerd, kan het panoramaschuifdak door de dakdrager beschadigd worden.
De afdekkingen kunnen bij het openen worden beschadigd en bekrast.
De opbergruimte onder de bagageruimtebodem kan bij alle auto's worden geopend, behalve bij hybride voertuigen.
Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.
De volledig elektrische aanhangwagenvoorziening kan door extra druk bij het in- en uitklappen mechanisch worden beschadigd.
Bij het bergen van de auto door het lostrekken met behulp van de aanhangwagenvoorziening kan de auto of de aanhangwagenvoorziening zelf beschadigd raken.
De auto is beveiligd tegen wegrollen.
Het zwenkbereik is vrij.
De aanhangwagenkabel of adapterstekker is verwijderd.
Het controlelampje knippert en op het bestuurdersdisplay verschijnt de displaymelding Aanhangwagenkoppeling zwenkt.
De kogelhals wordt volledig elektrisch uitgeklapt.
De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje permanent brandt.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het bestuurdersdisplay displaymelding Aanhangwagenkoppeling Vergrendeling controleren.
Het controlelampje knippert en op het bestuurdersdisplay verschijnt de displaymelding Aanhangwagenkoppeling zwenkt.
De kogelhals wordt volledig elektrisch ingeklapt.
De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje dooft.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het bestuurdersdisplay displaymelding Aanhangwagenkoppeling Vergrendeling controleren.
De bagage aan de bagagehaken vastzetten.
Voor het vastzetten geen elastische riemen of netten gebruiken. Deze zijn alleen geschikt als beveiliging tegen het verschuiven van lichte bagage.
De sjormiddelen niet over scherpe randen of hoeken bevestigen.
De scherpe randen en hoeken afdekken.
De bagageruimte heeft afhankelijk van de uitrusting maximaal vier bagagehaken.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
De rubbermat in het opbergvak in de middenconsole voorin kan worden verwijderd om te worden gereinigd met helder, lauw water. De aanwijzingen met betrekking tot de verzorging van het interieur in acht nemen meer.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.