Ohjauspilotti on vain apuväline. Vastuu riittävän etäisyyden pitämisestä muihin ajoneuvoihin, ajonopeudesta, oikea-aikaisesta jarruttamisesta ja ajokaistan säilyttämisestä on kuljettajalla. Kuljettajan on varmistettava ennen kaistan vaihtoa, että viereinen ajokaista on vapaa (vilkaisu olkapään yli).
Seuraavan toiminnon saatavuus on maakohtaista.
Ohjauspilotti pysyy aktiivisena myös silloin, kun vilkku kytketään päälle. Tällöin ohjauspilotti avustaa kuljettajaa kaistaa vaihdettaessa ohjausmomenteilla, jotka aloittavat kaistan vaihdon.
Ajetaan moottoritiellä tai moottoritien kaltaisella, monikaistaisella maantiellä, jolla on monta kaistaa samaan ajosuuntaan.
Viereinen kaista on vapaa, ja se on erotettu katkoviivalla.
Ajonopeus on välillä 80 km/h – 180 km/h.
Vilkku on kytkettynä päälle yli kahden sekunnin ajan.
Jos järjestelmän toiminta on rajoittunut, aktiivisen kaistanvaihtoavustimen toiminta voi keskeytyä. Jos toiminta keskeytyy, monitoiminäyttöön ilmestyy näyttö 
ja lisäksi kuuluu varoitusääni, jotka vaativat ottamaan kiinni ohjauspyörästä.
Ohjauspilotti edellyttää, että kuljettajan kädet ovat jatkuvasti ohjauspyörässä, jotta kuljettaja voi koska tahansa suorittaa suuntaa tai kaistaa korjaavan liikkeen. Kuljettajan täytyy olla joka hetki varautunut siihen, että aktiivinen tila vaihtuu passiiviseksi tai päinvastoin.
Jos kuljettaja ei ohjaa autoa itse pidempään aikaan tai irrottaa kätensä ohjauspyörästä pidemmäksi aikaa, järjestelmä antaa ensin optisen varoituksen tilanteesta riippuen. Monitoiminäyttöön ilmestyy näyttö . Jos kuljettaja ei edelleenkään ohjaa itse eikä pidä kiinni ohjauspyörästä, optisen varoitusviestin lisäksi kuuluu varoitusääni, joka vaatii ottamaan kiinni ohjauspyörästä.
Kuljettaja ohjaa.
Kuljettaja painaa monitoimiohjauspyörän näppäintä tai käyttää Touch-Controlia.