ha üzemzavar következik be a rendszerben vagy a feszültségellátásban,
ha a HOLD-funkciót a gázpedál vagy a fékpedál lenyomásával kikapcsolja pl. az egyik utas,
ha manipulálják a motortér elektromos rendszerét, az akkumulátort vagy a biztosítékokat, vagy lekötik az akkumulátort.
Ha az aktív fékasszisztens, a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens vagy a HOLD-funkció be van kapcsolva, a gépkocsi bizonyos esetekben magától fékez.
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
A gépkocsi áll.
A vezetőajtó csukva van, vagy a gépkocsivezető biztonsági öve be van csatolva.
A motor jár vagy az ECO start-stop funkció állította le.
Az elektromos rögzítőfék ki van oldva.
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens nincs bekapcsolva.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: A sebességváltó , vagy állásban van.
ha bekapcsolják a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztenst,
automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: ha a sebességváltót állásba kapcsolják,
ha a gépkocsit az elektromos rögzítőfékkel rögzítik.
ha kicsatolják a biztonsági övet, és kinyitják a vezetőajtót,
ha leállítják a motort,
ha üzemzavar lép fel, vagy a feszültségellátás elégtelen.
Mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik:
A HOLD-funkció kikapcsol.
Ha bekapcsolt HOLD-funkció esetén leállítja a motort, kicsatolja a biztonsági övet és kinyitja a vezetőajtót, folyamatos kürtszó szólalhat meg. Ha megpróbálja reteszelni a gépkocsit, akkor ez a kürtszó hangosabbá válik. A gépkocsit nem lehet reteszelni, amíg ki nem kapcsolja a HOLD-funkciót.
A motor kikapcsolása után a motort csak azután indíthatja újra, ha kikapcsolta a HOLD-funkciót.