Kada otključate ili zaključate vozilo ključem, poklopac spremnika goriva automatski se otključava ili zaključava.
Položaj poklopca spremnika goriva prikazuje se na kombiniranom instrumentu. Strelica na sapnici za gorivo označuje stranu vozila.
Goriva su lako zapaljiva.
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivima, pridržavajte se sljedećih točaka:
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka iskri i zapaliti pare goriva.
Na taj način smanjuje se eventualno elektrostatičko punjenje.
Vozila s dizelskim motorom
Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Gorivo koje ne odgovara traženoj kvaliteti može dovesti do oštećenja ili pojačanog trošenja motora i ispušnog sustava.
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo može prihvatiti E10.
dizel
E85, E100
benzin koji sadržava metanol (M15, M30, M85, M100)
benzin s dodacima koji sadržava metal.
Ako ste slučajno ulili pogrešno gorivo:
Vozila s dizelskim motorom
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
biodizel
biljno ulje
petrolej
avionsko gorivo.
Ako ste slučajno ulili pogrešno gorivo:
Nemojte uključiti paljenje. U suprotnom će gorivo dospjeti do motora.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Nemojte uključiti paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Otključajte vozilo.
Tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vozila s dizelskim motorom: Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Vozila s dizelskim motorom: Dolijte najmanje 5 l dizela ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vozila s dizelskim motorom: Tijekom dolijevanja iz kanistra upotrebljavajte nastavak za punjenje velikog promjera za vozila s dizelskim motorima. U suprotnom se nastavak za punjenje neće moći gurnuti u otvor spremnika goriva.
dnevno prijeđena kilometraža
putno računalo Od pokretanja i Od poništavanja
prikaz ECO više.
Ako dulje pritišćete dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani, funkcija se odmah vraća u početno stanje.
Otključajte vozilo.
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Spremnik za AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Dolijte AdBlue: pokretanje nemoguće nakon XXX km . Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Dopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo se više ne može pokrenuti.
Kada je spremnik AdBlue® potpuno napunjen, punjenje se zaustavlja.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Ne vozite neprestano spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Metlica brisača uglavljuje se u položaj za demontažu uz klik.
Metlica brisača uglavljuje se uz osjetan klik i ponovno se može slobodno pokretati.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prikaz sljedećeg servisa dostupan je samo u slučaju standardnog brisača.
Kad prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Ovisno o motoru, šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na različitim mjestima u prostoru motora.
motor zagrijan na radnu temperaturu: pet minuta.
Razina ulja uobičajena: Razina ulja je između i .
Razina ulja preniska: Razina ulja je na ili niža.
Razina ulja previsoka: Razina ulja je iznad .
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Kako biste spriječili prodiranje vode u vozilo, uvijek birajte autopraonice u kojima se može upravljati visokotlačnim predčišćenjem (specifikacija za programe za kabriolete).
Nikako nemojte tražiti završnu obradu vrućim voskom.
Izvadite ključ kako biste se uvjerili da se usmjerivač vjetra na vjetrobranskom staklu propisno uvukao.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC i funkcija HOLD su isključeni.
Kamera 360° ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Bočni prozori i sklopivi krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za prozračivanje i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju .
U automatskim autopraonicama s vučnim uređajem: Odabran je prazan hod .
Ključ se nalazi na minimalnom razmaku od 3 m od vozila, u protivnom se slučajno može otvoriti poklopac prtljažnika.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s prednjeg vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.