Automatsko pretraživanje benzinskih postaja je uključeno više.
Ciljno vođenje radi. Gorivo u spremniku je na rezervi.
Prikazuje se poruka Rezerva goriva u spremniku. Želite li pokrenuti traženje benzinskih postaja?.
Pokreće se automatsko pretraživanje benzinskih postaja. Raspoložive benzinske postaje prikazuju se uzduž rute i u krugu trenutačnog položaja vozila.
Prikazuje se adresa benzinske postaje.
Odabrana benzinska postaja postavlja se kao odredište. Ciljno vođenje počinje.
Pokretanje novog vođenja do odredišta: Odabrana benzinska postaja postavlja se kao novo odredište. Brišu se prethodna odredišta i međuodredišta. Ciljno vođenje kreće prema benzinskoj postaji.
Postavljanje kao sljedećeg međuodredišta: Odabrana benzinska postaja postavlja se kao sljedeće međuodredište. Ciljno vođenje počinje.
Odabrana benzinska postaja unosi se u izbornik Međuodredišta na 1. položaj. Međuodredište 4 se briše. Ciljno vođenje počinje.
Kada otključate ili zaključate vozilo ključem, poklopac na čepu spremnika goriva automatski se otključava ili zaključava.
Položaj poklopca na čepu spremnika goriva prikazuje se na kombiniranom instrumentu. Strelica na uređaju za točenje goriva označuje stranu vozila:
Goriva su lako zapaljiva.
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivom, pridržavajte se sljedećih točaka:
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka iskri i zapaliti pare goriva.
Tako se smanjuje eventualno elektrostatičko punjenje.
Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Vozila s dizelskim motorom
Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Gorivo koje ne odgovara traženoj kvaliteti može dovesti do oštećenja ili pojačanog trošenja motora i ispušnog sustava.
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo može prihvatiti E10.
dizel
normalni benzin oktanskog broja manjeg od 91 RON
benzin s više od 10 vol. % etanola, npr. E15, E20, E85, E100
benzin s više od 3 vol. % metanola, npr. M15, M30
benzin s dodacima koji sadržavaju metal.
Ako ste slučajno ulili pogrešno gorivo:
Vozila s dizelskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
U zemljama bez bezolovnog dizelskog goriva ulijevajte samo dizelsko gorivo s niskim udjelom sumpora manjim od 50 ppm.
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
čisti biodizel ili biljno ulje
petrolej ili kerozin
Ako ste slučajno ulili pogrešno gorivo:
Nemojte uključiti paljenje. U suprotnom će gorivo dospjeti do motora.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Nemojte uključiti paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Otključajte vozilo.
Tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vozila s dizelskim motorom: Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Vozila s dizelskim motorom: Dolijte najmanje 5 l dizela ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vozila s dizelskim motorom: Tijekom dolijevanja iz kanistra upotrebljavajte nastavak za punjenje velikog promjera za vozila s dizelskim motorima. U protivnom se nastavak za punjenje neće moći gurnuti u otvor spremnika goriva.
Način ispisivanja prikazanog glavnog izbornika može odstupati od opisa. Stoga obratite pozornost na pregled izbornika za zaslon s instrumentima više.
dnevno prijeđena kilometraža
putno računalo Od pokretanja i Od poništavanja
ECO prikaz više.
Ako dulje pritišćete dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani, funkcija se odmah vraća u početno stanje.
Otključajte vozilo.
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Spremnik za AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Dolijte AdBlue: pokretanje nemoguće nakon XXX km . Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Dopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo se više ne može pokrenuti.
Doseg sredstva AdBlue® i razinu napunjenosti možete prikazati na višenamjenskom zaslonu više.
Prikazani doseg sredstva AdBlue® uvelike ovisi o načinu vožnje i uvjetima rada. Stoga stvarni doseg može odstupati od utvrđenog dosega.
Kada je spremnik AdBlue® potpuno napunjen, punjenje se zaustavlja.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Ne vozite neprestano spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Metlica brisača uglavljuje se u položaj za demontažu uz klik.
Metlica brisača uglavljuje se uz osjetan klik i ponovno se može slobodno pokretati.
Krakovi brisača vraćaju se na početni položaj.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Prikaz sljedećeg servisa dostupan je samo u slučaju standardnog brisača.
Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Motor mora imati šipku za mjerenje razine ulja. Ako nema, ispitivanje razine motornog ulja moguće je samo pomoću komandnog računala .
Ovisno o motoru, šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na različitim mjestima u prostoru motora.
Vrijeme čekanja prije ispitivanja razine ulja pri motoru toplom od pogona je pet minuta.
Razina ulja uobičajena: Razina ulja je između i .
Razina ulja preniska: Razina ulja je na ili niža.
Razina ulja previsoka: Razina ulja je iznad .
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Kako biste spriječili prodiranje vode u vozilo, uvijek birajte autopraonice u kojima se može upravljati visokotlačnim predčišćenjem (specifikacija za programe za kabriolete).
Nikako nemojte tražiti završnu obradu vrućim voskom.
Izvadite ključ kako biste se uvjerili da se usmjerivač vjetra na vjetrobranskom staklu propisno uvukao.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC i funkcija HOLD su isključeni.
Kamera 360° ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Bočni prozori i sklopivi krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za prozračivanje i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju .
U automatskim autopraonicama s vučnim uređajem: Odabran je prazan hod .
Ključ se nalazi na minimalnom razmaku od 3 m od vozila, u protivnom se slučajno može otvoriti poklopac prtljažnika.
Ako tijekom pranja želite napustiti vozilo, pazite na to da je ključ u vozilu. U suprotnom se automatski ubacuje u stupanj vožnje .
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s prednjeg vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.