Mercedes-Benz

Tipărire

Funcționarea asistentului activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție

Asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție constă din:

funcție de avertizare pentru distanță
funcția independentă de frânare
asistarea frânei în funcție de situație
Asistența la bracare pentru manevre de evitare

Asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție vă poate ajuta să reduceți la minimum pericolul de coliziune cu autovehicule sau cu pietoni sau să reduceți consecințele unui accident.

Atunci când asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție a identificat un pericol de coliziune, se emite un sunet de avertizare și se aprinde lampa de avertizare pentru distanță de la Kombiinstrument .

Dacă nu reacționați la avertizare, atunci în situațiile critice se poate produce o frânare independentă.

În situațiile critice extreme, asistentul activ la frânare poate iniția direct o frânare independentă. În cazul acesta, avertizarea optică și acustică se emite simultan cu frânarea.

Dacă dumneavoastră frânați într-o situație critică sau dacă acționați frâna pe durata procesului de frânare, atunci are loc o asistare a frânării în funcție de situație. Dacă este necesar, presiunea de frânare este mărită până la frânarea totală.

Prin declanșarea funcției de frânare independente sau a asistării procesului de frânare în funcție de situație, pot fi luate măsuri suplimentare preventive pentru siguranța pasagerilor (PRE-SAFE®), dacă autovehiculul dispune de această echipare.

AVERTISMENT Pericol de accident la putere de detectare limitată a asistentului activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție

Asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție nu poate detecta întotdeauna clar obiectele și situațiile complexe din trafic.

În aceste cazuri, asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție poate:

avertiza sau frâna fără motiv
să nu avertizeze sau să nu frâneze.

Observați întotdeauna cu atenție situația din trafic și nu vă bazați exclusiv pe asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție. Asistentul activ la frânare cu funcție pentru intersecții este doar un mijloc auxiliar. Răspunderea pentru distanța suficientă de siguranță, viteză și frânarea la timp cade în sarcina șoferului autovehiculului.

Fiți pregătit de frânare și evitați, dacă este cazul.

Respectați și limitele de sistem ale asistentului activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție.

Funcțiile parțiale individuale sunt disponibile în următoarele domenii de viteze:

Funcție de avertizare pentru distanță

Funcția de avertizare pentru distanță vă avertizează începând cu o viteză:

de la aproximativ 30 km/h când pentru mai multe secunde distanța față de autovehiculul care rulează în față este prea mică pentru viteza rulată. Se aprinde lampa de avertizare pentru avertizarea pentru distanță de la Kombiinstrument.
de aproximativ 7 km/h, dacă vă apropiați prea mult de un autovehicul sau de pietoni. auziți un sunet de avertizare intermitent și se aprinde lampa de avertizare pentru avertizarea pentru distanță de la Kombiinstrument.

Frânați imediat sau evitați obstacolul, în măsura în care aceste fapt este posibil fără pericol și dacă situația din trafic o permite.

Funcția de avertizare pentru distanță vă poate asista cu sunet de avertizare intermitent și cu lampa de avertizare în următoarele situații:

viteze de până la aproximativ 250 km/h față de autovehiculele care se deplasează în fața dumneavoastră.
viteze de până la aproximativ 100 km/h față de autovehiculele staționare.
Viteze de până la 70 km/h față de pietoni care staționează şi autovehicule care se deplasează pe direcție transversală.
Viteze până la aproximativ 80 km/h pentru pietoni în mișcare.

funcție de frânare independentă

Funcția de frânare independentă poate interveni începând cu o viteză de aproximativ 7 km/h în următoarele situații :

viteze de până la aproximativ 250 km/h față de autovehiculele care se deplasează în fața dumneavoastră.
viteze de până la aproximativ 100 km/h față de autovehiculele staționare.
viteze de până la aproximativ 70 km/h față de pietonii opriți, față de pietonii care traversează și autovehiculele care se intersectează.

Asistarea frânării în funcție de situație

Asistarea frânării în funcție de situație poate interveni începând cu o viteză de aproximativ 7 km/h în următoarele situații :

viteze de până la aproximativ 250 km/h față de autovehiculele care se deplasează în fața dumneavoastră.
viteze de până la aproximativ 100 km/h față de obstacolele staționare.
viteze de până la aproximativ 70 km/h față de pietonii opriți, față de pietonii care traversează și autovehiculele care se intersectează.

Întreruperea unei intervenții de frânare a asistentului activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție

Puteți termina în orice moment o intervenție de frânare a asistentului activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție:

prin acționarea completă a pedalei de accelerație sau a Kickdownului

Dacă este îndeplinită cel puțin una din următoarele condiții, atunci asistentul activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție finalizează intervenția de frânare:

evitați un obstacol prin efectuarea unei manevre de virare
nu mai există pericol de coliziune.
nu se mai detectează un obstacol în calea dumneavoastră de rulare.

Asistența la bracare pentru manevre de evitare

Asistența la bracare pentru manevre de evitare are următoarele caracteristici:

poate detecta pietonii care staționează sau care traversează strada.
poate ajuta suplimentar șoferul prin asistarea suplimentară a direcției la o manevră de evitare detectată.
poate fi activată printr-o manevră de direcționare rapidă la o manevră de evitare.
vă poate asista la manevre de evitare și stabilizarea autovehiculului.
poate reacționa începând cu o viteză de aproximativ 20 km/h și până la 70 km/h.

Puteți întrerupe în orice moment asistența printr-o manevrarea activă a volanului.

AVERTISMENT Pericol de accident în ciuda asistentului la manevrarea volanului în vederea evitării obstacolelor

asistentului la manevrarea volanului în vederea evitării obstacolelor nu poate sesiza întotdeauna cu precizie obiectele şi situaţiile complexe din trafic.

În plus, asistarea la manevrarea volanului asigurată de către asistentului la manevrarea volanului în vederea evitării obstacolelor nu este, de regulă, suficientă, pentru a evita o coliziune.

În aceste cazuri, asistentul la manevrarea volanului în vederea evitării obstacolelor poate

avertiza sau asigura asistenţă fără vreun motiv
să nu avertizeze sau să nu asigure asistenţă.

Urmăriţi întotdeauna cu atenţie situaţia din trafic şi nu vă bazaţi exclusiv pe asistentul la manevrarea volanului în vederea evitării obstacolelor.

Fiţi pregătit pentru a frâna şi efectuaţi manevre de evitare, după caz.

În situaţii de deplasare necritice, întrerupeţi asistarea prin manevrarea activă a volanului.

Deplasaţi-vă cu viteză adaptată, dacă în apropierea autovehiculului staţionează pietoni.

Țineți cont și de limitele de sistem ale asistenței la bracare pentru manevre de evitare.

Limite de sistem

Sistemul poate fi afectat sau poate să nu funcționeze în următoarele situații:

la zăpadă, ploaie, ceață, ploaie torențială, orbire, bătaie directă a soarelui sau raporturi de lumină schimbătoare.
când senzorii sunt murdari, aburiți, deteriorați sau acoperiți.
când senzorii sunt perturbați de alte surse radar, de ex. la reflexia puternică a radiației radar în parcări.
dacă a fost detectată și este afișată o pierdere a presiunii din anvelope sau o anvelopă defectă.

Sistemul nu reacționează corect în anumite situații:

în situații de trafic complexe în care obiectele nu pot fi recunoscute întotdeauna clar.
în cazul pietonilor sau al autovehiculelor care se mișcă repede în zona de detectare a senzorilor.
în cazul pietonilor care sunt mascați de alte obiecte.
când conturul tipic al unui pieton nu se distinge de fundal.
când un pieton nu mai este recunoscut ca atare de ex. din cauza vestimentației speciale sau a altor obiecte.
în curbe cu raze mici.