Poškodenie pneumatík by mohlo viesť k poklesu tlaku v pneumatikách.
V dôsledku toho by ste mohli stratiť kontrolu nad vozidlom.
Príliš malá hĺbka dezénu vedie k zníženiu priľnavosti pneumatík. Dezén pneumatiky už nedokáže odvádzať vodu.
V takom prípade sa na mokrej vozovke zvyšuje nebezpečenstvo akvaplaningu, najmä pri neprispôsobení rýchlosti jazdy.
Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách môže na rôznych miestach behúňov pneumatík viesť k rôznemu spôsobu opotrebovania.
letné pneumatiky: 3 mm
pneumatiky M + S: 4 mm
kontrola tlaku v pneumatikách Viac
vizuálna kontrola diskov a pneumatík so zameraním na poškodenie
kontrola ochranných čiapočiek ventilov
Na ochranu proti vlhkosti a nečistotám musia byť na ventiloch naskrutkované ochranné čiapočky, ktoré výrobca vozidiel Mercedes‑Benz schválil špeciálne na vaše vozidlo.
vizuálna kontrola hĺbky dezénu pneumatiky a stavu behúňov po celej šírke pneumatík
Minimálna hĺbka dezénu predstavuje pri letných pneumatikách 3 mm a pri zimných pneumatikách 4 mm.
Po namontovaní snehových reťazí na zadné kolesá by mohlo dôjsť k odieraniu snehových reťazí o karosériu alebo o časti podvozka.
V dôsledku toho nemožno vylúčiť poškodenie vozidla alebo pneumatiky.
V prípade vozidiel so systémom 4MATIC nemožno po namontovaní snehových reťazí na predné kolesá vylúčiť poškodenie častí karosérie alebo podvozka.
Po namontovaní snehových reťazí na kolesá s oceľovými diskmi nemožno vylúčiť poškodenie ozdobných puklíc.
Snehové reťaze sú schválené len na niektoré kombinácie diskov a pneumatík. Ďalšie informácie získate v autorizovanom servise Mercedes‑Benz.
Z bezpečnostných dôvodov použite len snehové reťaze, ktoré sú schválené na vozidlá Mercedes‑Benz, prípadne použite snehové reťaze s rovnakým kvalitatívnym štandardom.
Maximálna povolená rýchlosť s namontovanými snehovými reťazami je 50 km/h.
Vozidlá vybavené aktívnym asistentom parkovania: ak namontujete snehové reťaze, nepoužívajte aktívneho asistenta parkovania PARKTRONIC.
Vozidlá vybavené reguláciou výšky: : ak namontujete snehové reťaze, jazdite len so zvýšenou výškou vozidla.
Maximálnu rýchlosť vozidla pri prevádzke so zimnými pneumatikami môžete trvalo obmedziť Viac.
Ak chcete vykonať rozjazd, môžete systém ESP® vypnúť Viac. Takto umožníte pretáčanie kolies a zvýšenie hnacej sily.
Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.
Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak by sa dostal na horúce konštrukčné diely motora alebo výfukovej sústavy, mohol by sa vznietiť.
Nevhodné prostriedky na umývanie skla by mohli poškodiť plastový povrch vonkajších svietidiel.
Nepoužívajte destilovanú ani demineralizovanú vodu, inak nemožno zaručiť správne fungovanie snímača stavu náplne.
Nad bodom mrazu: napríklad MB SummerFit
Pod bodom mrazu: napríklad MB WinterFit
Správny zmiešavací pomer zistíte z údajov na obale nemrznúceho prostriedku.
Do umývacieho roztoku celoročne pridávajte prostriedok na umývanie skla.
Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.
Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.
Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak by sa dostal na horúce konštrukčné diely motora alebo výfukovej sústavy, mohol by sa vznietiť.
Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.
Ramená stieračov sa nastavia do polohy výmeny.
Keď sa čierna farba ukazovateľa údržby zmení na žltú, stieracie lišty by sa mali vymeniť.
Čas, ktorý uplynie do zmeny farby, závisí od podmienok používania.
Ak je zablokovaná koncová rúra výfuku, alebo ak nie je zabezpečená dostatočná ventilácia, do vozidla by sa mohli dostať jedovaté spaliny, najmä oxid uhoľnatý. Taká situácia by mohla nastať napríklad v uzavretom priestore alebo pri uviaznutí vozidla v snehu.
Počas chodu nezávislého kúrenia by sa časti vozidla, napríklad výfuková sústava nezávislého kúrenia, mohli zohriať na veľmi vysokú teplotu.
s horúcimi časťami výfukovej sústavy nezávislého kúrenia
so spalinami
Hrozí nebezpečenstvo požiaru!
Prevádzka nezávislého kúrenia/nezávislej ventilácie zaťažuje akumulátor.
V palivovej nádrži je minimálne náplne.
Červená alebo modrá kontrolka na tlačidle sa rozsvieti alebo zhasne.
modrá: je zapnutá nezávislá ventilácia
červená: je zapnuté nezávislé kúrenie
žltá: je aktivovaný čas odjazdu
Nezávislé kúrenie alebo nezávislá ventilácia sa vypína po uplynutí 50 minút.
Ovládanie prostredníctvom aplikácie: nezávislé kúrenie/nezávislú ventiláciu možno ovládať aj prostredníctvom aplikácie v rámci služby Mercedes me connect. Ďalšie informácie nájdete v samostatnom návode na obsluhu pod odkazom interaktívny návod na obsluhu systému Mercedes me connect.