Fixare suport bagaje acoperiș
AVERTIZARE Pericol de accidente în cazul depășirii sarcinii maxime de pe acoperiș
Centrul de greutate al autovehiculului și proprietățile de rulare obișnuite cât și comportamentul de conducere și de frânare se modifica.
Dacă se depășește sarcina maximă de pe acoperiș sunt afectate mult atât caracteristicile de deplasare, precum și comportamentul de conducere și de frânare ale ‑autovehiculului.
Respectați neapărat sarcina maximă de pe acoperiș și adaptați modul de conducere al autoturismului.
Sarcina maximă a plafonului o găsiți în capitolul „Date tehnice“ în manualul de utilizare tipărit.
INDICAȚIE Deteriorarea trapei culisante panoramice din cauza suporturilor bagaje acoperiș neomologate
Dacă se deschide trapa culisantă panoramică cu un suport bagaje pentru acoperiș neverificat și autorizat de către Mercedes-Benz, aceasta poate fi deteriorată de către suportul bagaje pentru acoperiș.
Deschideți numai atunci trapa panoramică culisantă cu suportul bagaje pentru acoperiș montat, dacă acesta este verificat și autorizat de către Mercedes-Benz.
Pentru a permite ventilarea habitaclului se poate ridica trapa culisantă panoramică.
Fixarea suportului bagaje acoperiș pe bara plafonului.
Țineți cont de indicațiile de montaj ale producătorului.
Rabatarea înainte a spătarului scaunului din spate
AVERTIZARE Pericol de accidente din cauza băncii din spate/scaunului din spate și a spătarului care nu s-au înclichetat corect
Bancheta din spate/scaunul din spate și spătarul pot fi rabatate în față și în regimul de rulare.
Astfel pasagerul este presat puternic în centura de siguranță. Centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau încărcătura din portbagaj‑ sau din spațiul de încărcare, nu pot fi reținute de spătarele scaunelor.
Asigurați-vă înainte de orice deplasare, că spătarul scaunului și bancheta din spate/scaunul din spate sunt înclichetate.
Dacă spătarele scaunului din stânga și dreapta nu sunt fixate și blocate, se va afișa acest lucru pe display-ul multifuncțional al panoului de instrumente. În plus, se emite un sunet de avertizare.
Dacă spătarul scaunului din mijloc nu este fixat și blocat, afișajul de blocare este vizibil în roșu.
Premise
Pentru rabatarea spătarelor scaunelor centrale: blocajul : spătarul scaunului central este deblocat.
Spătarul din mijloc și cele exterioare pot fi rabatate înainte separat.
Puteți debloca spătarele exterioare electric. Tastele de deblocare se află în spațiul de încărcare.
Introduceți limba închizătoare a centurii 
în suportul centurii de siguranță 
.
în suportul centurii de siguranță . 
Dacă este necesar, la bascularea spătarelor din spate, scaunul din față respectiv se deplasează puțin în față pentru a evita coliziunea.
Dacă este necesar, împingeți complet în jos tetierele spătarului din spate.
Rabatarea în față a spătarului scaunului din stânga și din dreapta:
trageți de mânerul de deblocare 
din dreapta sau din stânga. 
Rabatarea în față a spătarului scaunului din mijloc:
trageți blocarea 
spătarelor 
în față. Rabatarea înainte a spătarului scaunului .
. Dacă este necesar, reglați înapoi scaunul șoferului sau al însoțitorului.
Rabatarea înspre înapoi a spătarului scaunului din spate
AVERTIZARE Pericol de prindere a mâinilor la reglarea scaunelor
Dacă reglați un scaun, puteți fi prins dumneavoastră sau puteți prinde un pasager.
Asigurați-vă că în momentul ajustării unui scaun nu se află nicio parte a corpului în zona de acțiune a scaunului.
AVERTIZARE Pericol de accidente din cauza băncii din spate/scaunului din spate și a spătarului care nu s-au înclichetat corect
Bancheta din spate/scaunul din spate și spătarul pot fi rabatate în față și în regimul de rulare.
Astfel pasagerul este presat puternic în centura de siguranță. Centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau încărcătura din portbagaj‑ sau din spațiul de încărcare, nu pot fi reținute de spătarele scaunelor.
Asigurați-vă înainte de orice deplasare, că spătarul scaunului și bancheta din spate/scaunul din spate sunt înclichetate.
Dacă spătarul stâng nu se fixează și nu este blocat, acest lucru va fi afișat pe display-ul multifuncțional al panoului de instrumente. Dacă spătarul central nu este fixat și blocat, este vizibil indicatorul roșu de blocare.
INDICAȚIE Deteriorări ale centurii prin prinderea la rabatarea înapoi a scaunelor
Centura de siguranță poate să se blocheze în momentul în care spătarul de rabatează în spate și astfel se poate deteriora.
Aveți grijă, ca centura de siguranță să nu se prindă înăuntru în momentul în care rabatați spătarul înapoi.
Dacă este necesar, deplasați în față scaunul șoferului sau al însoțitorului.
Rabatați spătarul scaunului înapoi, până când se înclichetează.
înapoi, până când se înclichetează. Spătar scaun stânga și dreapta: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, această stare va fi afișată în display-ul multifuncțional al panoului de instrumente.
În plus, se emite un sunet de avertizare.
Spătar scaun central: dacă spătarul scaunului nu este fixat și blocat, este vizibil afișajul de blocare roșu.
Deschiderea spațiului de depozitare de sub podeaua spațiului de încărcare
Deschidere:
ridicați podeaua spațiului de încărcare de mânerul și rabatați-o prin împingere de balamaua din centrul podelei spațiului de încărcare. Închidere:
rabatați podeaua spațiului de încărcare în jos. Rabatarea sau plierea complet electrică a cuplajului sferic
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza cuplei sferice neblocate
Dacă nu este cuplat cuplajul sferic, se poate desprinde remorca.
Asiguraţi-vă de faptul că, cupla sferică se fixează în poziţie sigură, blocată.
INDICAȚIE Deteriorări la remorca complet electrică datorită presiunii suplimentare
Remorca complet electrică se poate deteriora mecanic din cauza presiunii excesive la procesul de pivotare.
Nu accelerați procesul de pivotare a cuplajului sferic prin presiune excesivă.
Premise
Autovehiculul este asigurat împotriva pornirii de pe loc.
Zona de pivotare este liberă.
Cablul remorcii sau steckerul adaptor sunt îndepărtate.
Pivotarea electrică a cuplajului sferic
Rabatare în exterior:
trageți tasta . Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Trailer coupling in motion
(Trailer coupling in motion (Se rabatează cuplajul remorcii))
.
Cuplajul sferic este rabatat complet electric în exterior.
Așteptați până când cuplajul sferic ajunge în poziția blocată.
Dacă lampa martor luminează permanent, atunci cuplajul sferic este blocat în siguranță.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Check trailer hitch lock
(Check trailer hitch lock (Verificați blocarea cuplajului pentru remorcă))
.
Rabatarea electrică în interior a cuplajului sferic
Trageți tasta .
. Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Trailer coupling in motion
(Trailer coupling in motion (Se rabatează cuplajul remorcii))
.
Rabatarea complet electrică în interior a cuplajului sferic.
Așteptați până când cuplajul sferic ajunge în poziția blocată.
Dacă lampa martor se stinge, atunci cuplajul sferic este blocat în siguranță.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Check trailer hitch lock
(Check trailer hitch lock (Verificați blocarea cuplajului pentru remorcă))
.
Privire de ansamblu asupra urechilor de fixare
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului mai mult.
Privire de ansamblu asupra compartimentelor de depozitare din față
AVERTIZARE Pericol de rănire din cauza obiectelor depozitate necorespunzător
Dacă depozitați în mod incorect obiecte în habitaclul autovehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise și suporturile pentru telefonul mobil nu pot reține în orice situație obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Depozitați obiectele întotdeauna astfel, încât acestea să nu poată fi aruncate în situații ca aceasta sau similare.
Asigurați-vă întotdeauna, că obiectele nu ies din suporturi, din plasele pentru bagaje sau din plasele pentru depozitarea bagajelor.
Închideți compartimentele de depozitare cu închidere înainte de a porni la drum.
Depozitaţi şi asigurați întotdeauna obiectele grele, dure, ascuțite, tăioase, fragile sau prea voluminoase în portbagaj/spaţiul de încărcare.
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Încuierea sau descuierea compartimentului torpedou
AVERTIZARE Pericol de rănire din cauza obiectelor depozitate necorespunzător
Dacă depozitați în mod incorect obiecte în habitaclul autovehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reține în orice situație obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Depozitați obiectele întotdeauna astfel, încât acestea să nu poată fi aruncate în situații ca aceasta sau similare.
Asigurați-vă întotdeauna, că obiectele nu ies din suporturi, din plasele pentru bagaje sau din plasele pentru depozitarea bagajelor.
Închideți compartimentele de depozitare cu închidere înainte de a porni la drum.
Depozitați şi asigurați întotdeauna obiectele grele, dure, ascuțite, tăioase, fragile sau prea voluminoase în portbagaj.
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Rotiți cheia de urgență cu un sfert de rotație spre dreapta 
(blocare) sau stânga 
(deblocare).
(blocare) sau stânga (deblocare).