La función de parada y arranque ECO está conectada.
El sistema de frenos no requiere que el motor esté en marcha.
La temperatura exterior y la presión atmosférica están dentro de un intervalo adecuado para el sistema.
La presión atmosférica está dentro de un intervalo adecuado para el sistema.
El motor está a temperatura de servicio.
No está activo el diagnóstico del motor.
El número de revoluciones del motor es adecuado para el sistema.
La temperatura del aceite del cambio es adecuada para el sistema.
La temperatura del espacio interior se encuentra dentro del margen ajustado.
Hay suficiente combustible en el depósito.
El aire acondicionado está conectado y el sistema no detecta que el parabrisas esté empañado.
El estado de carga y la tensión de la batería son suficientes.
La temperatura de la batería es adecuada para el sistema.
El sistema no detecta pendientes ni declives pronunciados.
El capó del motor está cerrado.
El vehículo se pone en marcha.
El sistema de frenos requiere que el motor esté en marcha.
La temperatura exterior y la presión atmosférica salen del margen adecuado para el sistema.
La presión atmosférica sale del margen adecuado para el sistema.
El diagnóstico del motor requiere que el motor esté en marcha.
La temperatura del aceite del cambio sale del intervalo adecuado para el sistema.
La temperatura del espacio interior sale del intervalo ajustado.
El sistema reconoce un empañamiento en el parabrisas con el aire acondicionado encendido.
El estado de carga de la batería es demasiado bajo.
La temperatura de la batería sale del intervalo adecuado para el sistema.