Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä noin 10 km/h:n ajonopeudessa. Varoitusvilkut voidaan kytkeä pois päältä myös näppäimellä .
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Turvaliivit ovat kuljettajan ja etumatkustajan ovien säilytyslokeroissa.
Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaiset.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Ensiapulaukku on mallista riippuen vasemmalla tai oikealla tavaratilan lattian alla.
QR-koodit on kiinnitetty tankin luukkuun ja vastakkaiselle puolelle B-pilariin. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu sähkötoimisella seisontajarrulla.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Vaihteisto on asennossa .
Sytytysvirta ja kaikki sähköä kuluttavat laitteet ja varusteet on kytketty pois päältä.
Konepelti on avattu.
Kun käynnistysapu/lataus on lopetettu, suorita seuraavat toimenpiteet:
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminnan huomattavaan rajoittumiseen.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Sulakerasiassa tavaratilassa Lisää.
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.
Renkaat, joissa ei ole hätäkäyttöominaisuuksia:
Hätäkäyttörenkaat:
Autoissa, joissa on MOExtended-renkaat: Ajon jatkaminen on mahdollista rajallisesti. Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä ohjeita Lisää.
Autot, joissa on Tirefit-sarja: Renkaat voi korjata rajallista ajon jatkamista varten. Käytä tätä varten Tirefit-sarjaa Lisää.
Autot, joissa on Mercedes me connect: Vikatapauksessa vikatilannepuhelun voi soittaa kattokäyttöyksikön avulla Lisää.
Kaikki autot: Vaihda pyörä Lisää.
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoa kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 3,4 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Nosturi
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Kokoontaittuva pyöräkiila
Nosturin varsi
Tirefit-renkaanpaikkaussarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla.
TL2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,8 kg
päästöäänenpainetaso LPA 83 dB (A)
äänen tehotaso LWA 91 dB (A)
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Moottoria ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Automaattivaihteistoa ei voida kytkeä asentoon tai .
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Jos automaattivaihteisto ei kytkeydy asentoon tai mittariston monitoiminäytössä ei näy mitään, auto on kuljetettava pois Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja jopa kaatua.
Jos auto täytyy hinata tai käynnistää hinaamalla, sen sallittu kokonaispaino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.