Крепление багажника на крыше
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при превышении максимальной нагрузки на крышу
Центр тяжести автомобиля, привычные характеристики движения, а также характеристики рулевого управления и тормозной системы меняются.
Если Вы превысите максимально допустимую нагрузку на крышу, это приведет к существенному ухудшению ходовых качеств автомобиля, характеристик рулевого управления и тормозной системы.
Обязательно соблюдайте максимальную нагрузку на крышу и соответствующим образом адаптируйте свой стиль вождения.
Значение максимальной нагрузки на крышу приведено в разделе «Технические характеристики» в печатном руководстве по эксплуатации.
УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вследствие использования неодобренных багажников на крыше
При использовании не проверенных и не одобренных компанией Mercedes-Benz багажников на крыше можно повредить автомобиль.
Используйте только багажники на крыше, проверенные и одобренные компанией Mercedes-Benz.
Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полностью поднять сдвижной люк.
Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полностью открыть дверь багажника.
Размещайте груз на багажнике на крыше таким образом, чтобы автомобиль не получил повреждения также и во время движения.
На автомобилях с карбоновой крышей невозможно закрепить багажник на крыше.
УКАЗАНИЕ Повреждение крышек
При открывании крышек их можно повредить и поцарапать.
Не используйте металлические или твердые предметы.
Осторожно откиньте крышки 
в направлении стрелки вверх.
в направлении стрелки вверх. Закрепите багажник на крыше в точках крепления под крышками .
. Соблюдайте указания, приведенные в руководстве по монтажу от изготовителя верхнего багажника.
Закрепите груз на багажнике на крыше.
Складывание спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многоместного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья
Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения.
Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.
Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении.
Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.
Если спинки левого и правого сидений не зафиксированы и не заблокированы, это будет отображено на мультифункциональном дисплее комбинации приборов. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Если спинка центрального сиденья не зафиксирована и не заблокирована, то включается красная индикация блокировки.
Спинки центрального и крайних сидений можно складывать по отдельности.
Спинки крайних сидений можно разблокировать с помощью электропривода. Кнопки для разблокировки находятся в грузовом отделении.
Автомобили без функции памяти: при необходимости передвиньте сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Автомобили с функцией памяти: если необходимо, при складывании спинок сидений в задней части салона соответствующее переднее сиденье немного перемещается вперед для предотвращения соударения.
При необходимости полностью опустите подголовники спинок сидений в задней части салона.
Складывание спинок левого и правого сидений:
потяните правую или левую ручку разблокировки . 
Автомобили со спинкой центрального сиденья:
потяните фиксатор 
спинки сиденья 
вперед. Сложите спинку сиденья .
. При необходимости верните сиденье водителя или переднего пассажира в исходное положение.
Откидывание назад спинки сиденья в задней части салона
ОСТОРОЖНО Опасность защемления при установке сидений
Если Вы изменяете положение сиденья, Вы можете защемить себя или находящегося в автомобиле человека.
Убедитесь, что при регулировке сиденья ничьи части тела не находятся в зоне движения сиденья.
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая из-за незафиксированного многоместного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья
Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения.
Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополнительные травмы.
Спинка сиденья не сможет удержать предметы или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении.
Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы.
УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопасности вследствие защемления при откидывании спинки сиденья назад
При откидывании назад спинки сиденья возможно защемление ремня безопасности, которое может вызвать его повреждение.
Следите за тем, чтобы ремень безопасности при откидывании назад спинки сиденья не был защемлен.
При необходимости передвиньте сиденье водителя или переднего пассажира вперед.
Откиньте соответствующую спинку сиденья назад до фиксации.
назад до фиксации. Спинки левого и правого сидений: если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отображается на мультифункциональном дисплее комбинации приборов.
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Автомобили со спинкой центрального сиденья: если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, включается красная индикация блокировки .
Открывание или закрывание отделения для хранения вещей под полом грузового отделения
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за открытого пола грузового отделения
При движении с открытым полом грузового отделения предметы могут перемещаться по салону и попасть в находящихся в автомобиле людей. Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!
Перед началом движения всегда закрывайте пол грузового отделения.
Открывание:
потяните ручку вверх. Поднимите пол грузового отделения за ручку вверх.
вверх. Закрывание:
опустите пол грузового отделения вниз. Откидывание ножки сцепного шара или возвращение в нерабочее положение с помощью электропривода
ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки
Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.
Убедитесь, что шаровая головка надежно зафиксировалась в положении блокировки.
УКАЗАНИЕ Повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней нагрузки
Возможно механическое повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней нагрузки на ножку сцепного шара во время ее движения.
Не ускоряйте движение ножки сцепного шара излишней нагрузкой на нее.
Условия
Автомобиль зафиксирован во избежание откатывания.
Зона движения фаркопа свободна.
Кабель прицепа или адаптерный штекер удалены.
Откидывание ножки сцепного шара при помощи электропривода
Откидывание:
потяните кнопку . Контрольная лампа будет мигать, а на мультифункциональном дисплее появится сообщение Тягово-сцепное устройство откидывается.
Ножка сцепного шара будет откинута при помощи электропривода.
Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения фиксации.
Если контрольная лампа горит постоянно, ножка сцепного шара зафиксирована до конца.
Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, контрольная лампа будет мигать, а на мультифункциональном дисплее появится сообщение Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва.
Возвращение ножки сцепного шара в нерабочее положение при помощи электропривода
Потяните кнопку .
. Контрольная лампа будет мигать, а на мультифункциональном дисплее появится сообщение Тягово-сцепное устройство откидывается.
Ножка сцепного шара будет возвращена в нерабочее положение при помощи электропривода.
Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения фиксации.
Если контрольная лампа погасла, ножка сцепного шара зафиксирована до конца.
Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, контрольная лампа будет мигать, а на мультифункциональном дисплее появится сообщение Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва.
Обзор крепежных проушин
Соблюдайте указания по загрузке автомобиля больше.
Обзор передних вещевых отделений
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за неправильного размещения предметов
При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или опрокидывания из стороны в сторону, при этом они могут задеть находящихся в автомобиле людей. Кроме того, подстаканники, открытые вещевые отделения и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда могут удержать находящиеся в них предметы.
Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!
Всегда размещайте предметы так, чтобы их не опрокидывало из стороны в сторону в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отделений, багажных сеток или сеток-карманов.
Закрывайте запираемые вещевые отделения перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике / багажном отделении.
Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.
Блокировка или разблокировка перчаточного ящика
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за неправильного размещения предметов
При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или падения, при этом они могут задеть сидящих в автомобиле. Кроме того, держатели для напитков, открытые вещевые отсеки и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда способны удержать находящиеся в них предметы.
Существует опасность травмирования, в особенности при торможении или внезапном изменении направления движения!
Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли упасть в таких или подобных ситуациях.
Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отсеков или багажных сеток.
Закрывайте запираемые вещевые отсеки перед началом движения.
Всегда размещайте и закрепляйте тяжелые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике.
Соблюдайте указания по загрузке автомобиля.
Поверните аварийный ключ на четверть оборота вправо 
(блокировка) или влево 
(разблокировка).
(блокировка) или влево (разблокировка).