Jäähdytysnesteeseen liittyviä ohjeita
Noudata käyttöaineisiin liittyviä ohjeita Lisää.
VAROITUS Pakkasnesteestä aiheutuva aiheuttama palo‑ ja loukkaantumisvaara
Jos pakkasnestettä joutuu auton moottoritilaan kuumiin rakenneosiin, se voi syttyä.
Anna voimansiirtojärjestelmän jäähtyä ennen jäätymisenestoaineen lisäämistä.
Varmista, että pakkasnestettä ei mene ohi täyttöaukosta.
Ennen kuin auto käynnistetään, puhista perusteellisesti rakenneosat, joihin on joutunut pakkasnestettä.
HUOMAUTUS Väärästä jäähdytysnesteestä aiheutuva vaurio
Lisää vain esisekoitettua jäähdytysnestettä, jossa on haluttu pakkassuoja.
Lisätietoa jäähdytysnesteestä saa seuraavista paikoista:
Mercedes-Benzin käyttöainevaatimukset 310.1
osoitteessa MB BeVo-ONLINE
Mercedes-Benz BeVo -sovelluksesta
ammattitaitoisessa erikoiskorjaamosta
HUOMAUTUS Ylikuumeneminen korkeassa ulkolämpötilassa
Jos jäähdytysneste ei ole käyttötarkoitukseen sopivaa, moottorin jäähdytysjärjestelmä ei ole korkeassa ulkolämpötilassa riittävästi suojattu ylikuumenemiselta ja korroosiolta.
Käytä aina Mercedes-Benzin hyväksymää jäähdytysnestettä.
Noudata Mercedes-Benzin käyttöainevaatimuksia 310.1.
Vaihdata jäähdytysneste säännöllisin väliajoin ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Korroosiosuoja-aineen/jäätymisenestoaineen osuudella moottorin jäähdytysjärjestelmässä on seuraavat arvot:
vähintään 50 % (pakkassuoja noin -37 °C asti)
enintään 55 % (pakkassuoja -45 °C asti)