Litiumionbatterier mister naturlig opplading over tid.
Derfor kan batteriet dyputlades ved stillstandstider på flere måneder. Dette kan skade høyvoltbatteriet.
Høyvoltbatteriets grunnleggende egenskaper gjør at høyvoltbatteriets uttakbare energimengde reduseres i løpet av batteriets levetid. Som følge av dette forminskes bilens maksimale elektriske rekkevidde, og den maksimale elektriske ytelsen til bilen kan bli redusert.
hyppig fullading (ladetilstand 100 %) av høyvoltbatteriet, spesielt uten å kjøre rett etterpå
hyppig hurtiglading med likestrøm (modus 4)
høye omgivelsestemperaturer ved lengre stillstandstider
En gang i halvåret bør du la bilen stå over natten ved en utetemperatur over 10 °C med en ladetilstand under 30 %.
Hurtiglad høyvoltbatteriet med likestrøm (modus 4) kun om nødvendig.
Lad høyvoltbatteriet gjennomsnittlig inntil et batterinivå på 80 %. Fom. et batterinivå på 80 % blir ladetiden betydelig lengre.
Sett fra deg bilen med en ladetilstand på 30 % og 50 % på høyvoltbatteriet før lengre stillstandstider. Høyvoltbatteriet må ikke kobles permanent til en strømforsyningsanordning.
Unngå høye utetemperaturer ved lengre tids stillstand, hvis mulig.
Kontroller ladetilstanden til høyvoltbatteriet hver sjette uke Mer.
Etterlad dersom ladetilstanden til høyvoltbatteriet er under 20 %.
Ikke koble fra 12 V-batteriet også ved lengre stillstandstider. Ellers kan ikke høyvoltbatteriets tilstand overvåkes fra bilen.
forutseende kjørestil Mer
redusert bruk av elektriske forbrukere
regelmessig vedlikehold av bilen
i løpet av batteriets levetid kan høyvoltbatteriets ladetid endre seg.
Avhengig av land er bilen din utstyrt med en av følgende kjøretøykontakter.
Du kan lade høyvoltbatteriet med både vekselstrøm (modus 2/3) og likestrøm (modus 4).
Tilkobling for vekselstrømslading type 1 eller type 2 
Utvidet med tilkobling for likestrømslading
Ved bruk av en CCS-ladekabel (Combined Charging System) til likestrømslading fra en kombinasjonsstikkontakt, brukes begge tilkoblingene i kjøretøykontakten og til lading.
Lading under kjøring gjennom energigjenvinning
Stasjonær vekselstrømslading:
fra en stikkontakt (modus 2)
fra en wallbox eller en ladestasjon (modus 3)
Stasjonær likestrømslading:
fra en hurtigladestasjon (modus 4)
Avhengig av utstyret i det gjeldende landet og ladekabelen i bilen din, er enfaset vekselstrømslading også mulig.
Ta hensyn til de forskjellige kravene fra strømnettet på oppholdsstedet ditt når du lader. Bruk kun ladekabler som passer til strømnettet. Ta kontakt med en elektriker eller den lokale strømnettleverandøren dersom du har spørsmål om kravene fra strømnettet.
Lad høyvoltbatteriet fortrinnsvis i en wallbox eller ved en ladestasjon på grunn av den høye ladeeffekten og ladevirkningsgraden.
Lave eller høye utetemperaturer
Aktivering av elektriske sekundærforbrukere i bilen, f.eks. bruk av klimaanlegget
Langvarig stillstandstid uten lading
Lave eller høye utetemperaturer
Langvarig stillstandstid uten lading
Maksimal tilgjengelig ladestrøm fra ladeanordningen
Ladeinnstillingene i multimediesystemet Mer
Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke:
