Mercedes-Benz

Указания относно аварийното и резервното колело

Резервно колело: размерите на колелото и гумата, както и типът на гумата съответстват на останалите монтирани колела.

Аварийно колело: размерите на колелото и/или гумата, както и типът на гумата се различават от тези на подлежащото на подмяна колело. Върху аварийното колело е поставен стикер с обозначено ограничение на скоростта.

Монтираното аварийно или резервно колело предизвиква изменения в динамичните характеристики и включва рискове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие поради грешни размери на колелото и гумата

Когато са монтирани аварийно или резервно колело, динамичните характеристики на автомобила могат да са силно нарушени.

Съществува повишена опасност от произшествие!

За да избегнете рискове, спазвайте следните точки:

Проверявайте и съответно напаснете налягането на монтираното резервно или аварийно колело

Аварийното колело може да се използва само временно и трябва да бъде сменено със серийно колело възможно най-скоро.

Да не се монтира никога вече като аварийно колело.

Напаснете стила си на шофиране и карайте внимателно в режим с аварийно колело.

Не изключвайте ESP®.

На аварийното колело не е разрешено да се монтират вериги за сняг.

Сменяйте аварийното колело, независимо от износването му, най-късно след шест години.

При използване на аварийно колело (различаващо се от подмененото колело) не трябва да надвишавате максималната скорост от 80 км/ч.
Налягането на гумата на аварийното колело трябва да се провери преди пътуването.
Сменете аварийното колело в квалифициран специализиран сервиз.

Проверявайте редовно и винаги преди по-дълго пътуване следното:

устойчивото закрепване на резервното колело
налягането на резервното колело (ако се налага регулирайте налягането в гумата) още
закрепването на държача на резервното колело

Резервното колело се намира отзад под автомобила, в държач за резервно колело.

Сменяйте гумите независимо от тяхното износване най-късно след шест години. Това важи и за резервното колело.

Ако сте монтирали аварийно или резервно колело, системата за контрол на налягането в гумите не функционира за това колело. Аварийното или резервното колело не е оборудвано с датчик за системата за контрол на налягането в гумите.