Kada sa uključenim signalnim svetlima upozorenja signalizirate promenu pravca, zasvetleće samo svetla pokazivača pravca na odgovarajućoj strani vozila.
Vazdušni jastuk je aktiviran.
Naglo ste zakočili vozilo pri brzini većoj od 70 km/h do zaustavljanja vozila.
Signalna svetla upozorenja se isključuju automatski, ako nakon potpunog kočenja vozilo ponovo postigne brzinu veću od 10 km/h.
Signalna svetla upozorenja funkcionišu i kada je isključeno vozilo.
Protivpožarni aparat može da ograniči hod pedale ili da blokira pritisnutu pedalu.
To ugrožava pouzdanost vozila i bezbednost u saobraćaju.
Protivpožarni aparat može da se otkači i povredi vozača ili druge putnike u vozilu.
Kod vozila sa rotirajućim prednjim sedištem, držač sa protivpožarnim aparatom se nalazi bočno, na kutiji sedišta.
Pročitajte pažljivo uputstva na protivpožarnom aparatu i upoznajte se sa njegovim rukovanjem. Nakon svake upotrebe, napunite protivpožarni aparat i proveravajte ga na svakih godinu dana ili dve godine. U suprotnom, protivpožarni aparat može da otkaže u kritičnoj situaciji.
Poštujte zakonske odredbe zemlje u kojoj se trenutno nalazite.
Sigurnosni trougao se nalazi u pregradi u vratima vozača.
Torbica za prvu pomoć se nalazi u pregradi u vratima suvozača.
Najmanje jednom godišnje proveravajte datum isteka na torbici za prvu pomoć. Zamenite medicinski materijal kojem je istekao rok i dopunite materijal koji nedostaje.
Poštujte zakonske odredbe zemlje u kojoj se trenutno nalazite.
Nalepnice sa QR kodom nalepljene su na stubu B na strani vozača i suvozača. U slučaju nezgode, službe za spasavanje mogu uz pomoć QR koda brzo da odrede odgovarajuću mapu spasavanja za vaše vozilo. Trenutna mapa spasavanja u kompaktnoj formi sadrži najvažnije informacije u vezi sa vašim vozilom, npr. položaj električnih vodova.
Više informacija možete pronaći na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz – Mapa spasavanja.
Ispražnjena baterija može da se smrzne već oko tačke mržnjenja.
Ako tada pokušate da upotrebite pomoć pri startovanju ili da napunite bateriju, iz nje mogu da iscure gasovi.
Ako se pri temperaturama oko ili ispod tačke mržnjenja ne upale upozoravajuća svetla/kontrolne sijalice na instrumentu, ispražnjena baterija se verovatno zaledila.
Nemojte koristiti pomoć pri startovanju niti puniti bateriju.
Radni vek otopljene baterije može biti drastično skraćen.
Ponašanje prilikom startovanja može da se pogorša, naročito na niskim temperaturama.
Preporučuje se provera otopljene baterije u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Tokom postupka punjenja i prilikom korišćenja pomoći pri startovanju iz baterije može da curi eksplozivna smeša gasova.
Kiselina za bateriju deluje nadražujuće.
Prilikom uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja gorivo koje nije sagorelo može da ošteti katalizator.
Nemojte da pokrećete vozilo uz pomoć uređaja za brzo punjenje. Kada je baterija prazna, pomoć pri startovanju može da vam ukaže drugo vozilo ili za startovanje može da vam posluži pomoćna baterija sa vodom za pomoćno startovanje. U tu svrhu se u motornom prostoru vozila nalazi tačka za pomoćno startovanje.
Baterija nije pristupačna kod svih vozila. Ako baterija drugog vozila nije pristupačna, pomoć pri startovanju pružite preko pomoćne baterije ili uređaja za pomoć pri startovanju.
Pomoć pri startovanju koristite, samo kada je motor hladan i izduvni sistem ohlađen.
Ako je baterija zamrznuta, nemojte pokretati motor. Bateriju prvo odledite.
Za pomoć pri startovanju koristite samo baterije čiji je nominalni napon 12 V.
Koristite samo vod za pomoćno startovanje sa dovoljnim poprečnim presekom i izolovanim pol-kleštima.
Kada je baterija potpuno prazna, pomoćnu bateriju spojite nekoliko minuta pre pokušaja startovanja. Na taj način će se prazna baterija malo napuniti.
Vodite računa da se vozila ne dodiruju.
Vod za pomoćno startovanje i ostale informacije o pomoći pri startovanju možete da dobijete u svakoj kvalifikovanoj stručnoj radionici.
da li su vodovi za pomoćno startovanje oštećeni,
da li neizolovani delovi pol-klešta dolaze u kontakt sa drugim metalnim delovima, dok su vodovi za pomoćno startovanje spojeni sa baterijom,
da li vodovi za pomoćno startovanje dodiruju delove koji se prilikom startovanja ili rada motora pomeraju, kao što su npr. remenica za V kaiševe ili ventilator.
Vidi se tačka za pomoćno startovanje.
Zaštita od kontakta se automatski vraća unapred u početni položaj uz pomoć sile opruge i tačka za pomoćno startovanje se zatvara.
Ukoliko montiranu bateriju punite pomoću punjača koji nije odobren za Mercedes-Benz, elektronika vozila može da se ošteti.
Specijalan punjač prilagođen za Mercedes-Benz vozila, koji je proveren i odobren za Mercedes-Benz, može da se nabavi kao dodatna oprema vozila.
Detaljnije informacije možete da dobijete u svakoj Mercedes-Benz servisnoj radionici. Pre punjenja baterije, pročitajte uputstvo za upotrebu punjača.
Kada pretežno vozite na kratkim deonicama i/ili vozite pri niskim spoljašnjim temperaturama, češće dopunjavajte bateriju.
Dopunjavajte demontiranu bateriju koja nije bila u upotrebi svaka tri meseca. Na taj način ćete zaštiti bateriju od samopražnjenja i neće doći do oštećenja na bateriji.
Prljave kleme i površine baterija dovode do lutajućih struja. Na taj način baterija može da se isprazni.
Ako koristite sredstva za čišćenje koja sadrže benzin, ona će nagristi kućište baterije.
Ako prljavština dospe u ćeliju baterije, povećava se samopražnjenje baterije i može doći do oštećenja baterije.
Obratite pažnju na sledeće tačke u vezi sa negom baterije:
Plan rasporeda osigurača i napomene o električnim osiguračima pronaći ćete u dodatnom uputstvu „Raspored osigurača“.
Pneumatik bez pritiska veoma pogoršava karakteristike vožnje, kao i ponašanje vozila pri upravljanju i kočenju.
Nalepnicu sa brojem telefona servisa Mercedes-Benz Service24h pronaći ćete npr. na stubu B na strani vozača.
Kod vozila koja imaju rezervni točak, informacije o pomoći u slučaju oštećenja pneumatika, pronaći ćete u poglavlju „Točkovi i pneumatici“ više.
Paljenje je isključeno.
U sistemu za kočenje ili servo upravljaču postoji smetnja.
U napajanju energijom ili naponskoj mreži postoji smetnja.
Ako se vaše vozilo tada šlepuje, postoji mogućnost da će prilikom upravljanja i kočenja biti neophodno mnogo više snage.
Ukoliko se blokada upravljača zablokirala, nećete više moći da usmeravate vozilo.
Ušica za vuču se lomi.
Vozilo sa prikolicom proklizava i može čak i da se prevrne.
Podatke o ukupnoj dozvoljenoj masi vašeg vozila pronaći ćete na tipskoj pločici vozila više.
aktivni pomoćni sistem pri kočenju,
aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC,
HOLD-funkcija.
Da biste izbegli oštećenja na vozilu, isključite te sisteme u sledećim ili sličnim situacijama:
Prejake vučne sile mogu da oštete vozila prilikom naglog pokretanja.
Ukoliko prilikom šlepovanja pomoću užeta za vuču ne poštujete bezbednosne mere i mere zaštite, može doći do oštećenja na vozilu.
Obratite pažnju na sledeće stavke:
Ukoliko šlepujete vozilo prebrzo ili na suviše dugim deonicama, može da dođe do oštećenja na pogonskoj grupi.
Ukoliko prilikom šlepovanja otvorite vrata vozača ili suvozača, može se desiti da automatski menjač pređe u položaj i zbog toga se ošteti.
Prilikom šlepovanja vozila, poštujte zakonske odredbe zemlje u kojoj se trenutno nalazite.
Mercedes-Benz vam predlaže da u slučaju kvara transportujete vozilo, umesto da ga šlepujete.
Ukoliko postoji oštećenje menjača, vozilo prevozite transporterom ili prikolicom.
Obe osovine na tlu | Prednja osovina podignuta | Zadnja osovina podignuta | |
---|---|---|---|
Vozila sa manuelnim menjačem | Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h | Ne | Da, kada je upravljač fiksiran u srednjem položaju pomoću sprave za zaštitu od krađe. Maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h |
Vozila sa automatskim menjačem | Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h | Ne | Da, kada je upravljač fiksiran u srednjem položaju pomoću sprave za zaštitu od krađe. Maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h |
Vozila sa pogonom na svim točkovima (4MATIC) | Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h | Ne | Ne |
Ako menjač ne može da se prebaci u položaj , transportujte vozilo više. Za transport vozila je neophodno vozilo za šlepovanje sa dizalicom.