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  • Classe V
  • 10/2021
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Fonctionnement de l'ESP® (régulation du comportement dynamique)
ATTENTION Risque de dérapage en cas de désactivation de l'ESP®

Si vous désactivez l'ESP®, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.

Ne désactivez l'ESP® que si la situation correspond à l'une de celles décrites ci-dessous.
L'ESP® peut, sans transgresser les lois de la physique, surveiller et améliorer la stabilité de marche et la motricité du véhicule dans les situations suivantes :
  • lors de la conduite et du démarrage sur chaussée mouillée ou glissante

  • lors des freinages

Si le véhicule s'écarte de la direction souhaitée, l'ESP® peut le stabiliser par les interventions suivantes :
  • Le système effectue un freinage ciblé d'une ou de plusieurs roues.

  • La puissance du moteur est adaptée en fonction de la situation.

Montez uniquement des roues avec des pneus de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP® ne peut pas fonctionner correctement.

Lorsqu'une ou plusieurs roues ont atteint leur limite d'adhérence, le voyant d'alerte qui se trouve sur le combiné d'instruments clignote :
  • Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment.

  • Ne désactivez en aucun cas l'ESP®.

  • Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur la pédale d'accélérateur.

Pour améliorer la motricité, désactivez l'ESP® dans les situations suivantes :
  • avec des chaînes à neige

  • en neige profonde

  • sur le sable ou le gravier

Le patinage des roues permet d'améliorer la motricité grâce à un effet d'accrochage.

Si le voyant d'alerte est allumé en permanence, cela signifie que l'ESP® n'est pas disponible en raison d'un défaut.

Tenez compte des informations relatives aux voyants d'alerte et messages d'écran Informations détaillées.

Si le voyant d'alerte qui se trouve sur le combiné d'instruments est allumé en permanence, cela signifie que l'ESP® est désactivé.

Lorsque l'ESP® est désactivé, tenez compte des points suivants :
  • La stabilisation du véhicule est retardée et fortement réduite dans la plage de vitesse inférieure.

  • Les roues motrices peuvent patiner.

  • Le contrôle de motricité reste activé.

Même lorsqu'il est désactivé, l'ESP® continue de vous aider lors des freinages.